Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Прочитал. Манипуляции с подрамником он все равно производил. Точно после этого сход-развал делать не нужно?

 

Согласно правил ремонта, все внедрения в подвеску требуют процедуры сход-развала...
Но это ж дорого, это ж ехать надо....
Потому и не видят многие смысла... до той поры, пока резину не сожрет...

 

Там мне его не снимали а приопускали. На болтах висел. Хотели без обойтись - не вышло, упирается.

Вот же, по вашей ссылке.

Потянул подрамник немного вниз он отошёл немного

Это оно и есть. После развал.

 

Даже стойки стабилизатора когда меняешь?

 

Нет... не надо уж так критично...

 

Про ремонт мотора 1,6 K4M.
и про мотор 2,0 в конце ролика.
И это реально всё правда.

 

Наш мотор одноразовый выходит? А можно сюда более мощный масляный насос поставить?

 

А есть какой способ продлить жизнь нашей гбц? Может масло почаще менять или ещё что?

 

Ну

Ну масло то однозначно - чем чаще тем лучше !

 

Это понятно что лучше - не хуже. Но господа, возможно ли как - то сделать чтобы в гбц масло лучше попадало?