Каптур.Клуб → Зимняя резина

Теоретически, если средняя температура перевалила за +7, то надо переобуваться. Я иногда катаюсь на зимней до майских, а на зимнюю стараюсь переходить в середине октября, чтобы не участвовать в "дне жестянщика" (тьфу-тьфу) и не толкаться в очереди на переобувку (сейчас, правда, не актуально -- два комплекта на разных дисках, и никуда не надо ездить).

 

Дима двигателя продают в пиндостан давным давно. Хомуты делает много фирм, но именно качественные только одна. Шины делают как правило на собственных предприятиях здесь в России. Совместные это так для сборки какого ни будь старья типа Шевроле Нива. А новыми технологиями делится ни кто не хочет.

 

Согласен с Валерием где то +5+7 так советуют продавцы автошин.

 

Анна спрашивала про новый закон/штрафы, которых нету.

 

Кама на сколько мне известно из открытых источников делала шины для Пирелли. Т.к. делают все по их лицензии.

 

В каждом рейтинге свой лидер. Я так в своё время шины выбирал. В одном тесте нокиа первые, в другом Конти, в третьем Мишлен, а Гиславет где то 3-5 везде. Значит не платили за них и действительно не плохие.

 

Про каму тишина: ttps://www.drive2.ru/b/3167911/

 

По лицензии они наверно и делаютhttp://shinakama.tatneft.ru/produktsiya/?lang=ru , но у Пирелли два собственных завода http://info.drom.ru/misc/41395/

 

Если ни чего не напутал Гиславет это дочка Конти, производит шины более низкого ценового сегмента. Выпускает шины предыдущего поколения. Поэтому платить им не надо.

 

В этой же статье и написано, что это два совместных завода с ростехом.