Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

А да , бак - 60 литров

 

Шпильки торчат вниз из задних рычагов. Выглядит колхозно. Так и на Мазде и на тоете

 

Ну всё , приговорил ))))
Дальше ищи , к чему - до@баться )))

 

Послушай , ну реально - непонятливый ((((
Не нужен мне твой флуд (((.
А так посмотри , что находится у вариаторных Каптуров - вне подкапотного пространства (со стороны водителя) .
Прямо за крылом . Будешь неприятно удивлён (((
Ну создай же уже - раздел в беседке (советовал же тебе , не один раз).
Все твои высеры (как и обещал) - будут удалены.

 

Сам снимал или фотографа с видеооператором нанимал?)

 

Да неее , ты не понял )))
Это они снимают и потом клиенту - предоставляют.
Это у них так - заведено.
Но я не смотрел отчёт , только начало где они подготовительный состав нанесли (с цинком).
А остальное , видел в живую (как и писал , раньше подъехал - мне в лом было домой , было интересно глянуть).

 

На Озоне приобрёл пару подушек под подголовники.
Экозамша , крепятся надёжно , сшиты добротно.
С подушкой (как минимум мне) - удобнее.
Почему Китайцы вылет вперёд (у подголовников) , не сделали (((

 

Да не тока китайцы, мне в том же сандере неудобно, подголовник где то далеко сзади, а в капе удобно и комфортно, хотя сандера слишком бюджетная, чтоб там что то по человечески сделать

 

В Мегане3 - были регулируемые.
Вещь , они как книжка - раздвигались.

 

Ну что сказать то )))
Я про антикор .
В городском режиме двигатель было и не слышно , но шум колёс (штатной резины) и дороги - да .
Теперь на порядок лучше (тише).
Хотя конечно - громко и не было ))) , но всё равно - комфорту (шумового) больше.