Каптур.Клуб → Отчеты о прохождении ТО

А кто , так говорит ??

 

Да здесь кого-то читала. Не вспомню.

 

За иридевые свечи я ничего не говорил ))) Речь шла о простых свечах.
Про иридевые тоже думал, даже почти купил ) Но когда приехал в магазин, забирать заказанные, повертел их...и не стал брать. Езжу на Denso K20PR-U или K20TT. Один раз поставил второй комплект K20TT. Через какое то время чисто интуитивно показалось, что машина "не так едет". Выкрутил свечи, а на них центральный электрод подгорел. Покупал в одном и том же магазине, но вот такой казус. Поставил PRUшные - все ок. Сейчас "родные" стоят, перепали по случаю. Но в запасе есть комплект PRU и TT.

 

Сегодня провел очередное ТО - вторая замена масла в редукторе и раздатке, третья частичная в АКПП.
В раздатке довольно светлое, в редукторе по темнее, но можно было ещё ездить (менял на 15 тыщ, сейчас 50).
В коробке тоже вроде светлое, без лишних запахов. Слилось ровно три литра.
Масло везде залил Зик, до этого было Нео.
В коробке последний раз менял в 25 тыщ.
Да, про мотор - тоже поменял. Масло первый раз взял на пробу Синтек 0-40 , фильтр проверенный Сакура, воздушный Асин, салонный Зеккер.

 

Тоже везде ZIC залит.

 

А что сейчас из тормозной жидкости "приличное" есть? Сейчас залит Castrol.

 

Мне кажется без разницы, лиш бы не паленка.

 

Не знаю, что на Sportage было залито, но по трассе, в -25 педаль сцепления и тормоза "дубели" ))). Не думаю, что паленка была.
На Каптуре, с завода, не помню уже, а вот на Castrol в морозы все ок.
Вот поэтому и спрашиваю.

 

Не спорю, может быть...
Сколько у меня было авто, ни когда не парился вопросом выбора тормозухи