Каптур.Клуб → Отчеты о прохождении ТО

Прошёл то7
Масло quartz 9000 energy - 3800
Фильтр масл. Renault - 685
Фильтр возд. AMD - 485
Фильтр салона Zekkert - 580
Свечи Renault - 4340
Прокладки ВК - 1180
Работа 3200

 

Здравствуйте.Это все запчасти оригинал? ТО делали у официалов или в стороннем сервисе

 

Оригинал, где указано Renault. Остальные тоже оригинальные расходники, но других производителей.
ТО делал в сертифицированной СТО (в моем случае - у оф. дилера geely, haval) . У "официалов" делать необязательно.

 

Тут ведь такое дело, нет теперь официального дилера, есть мастера которые знают как ремонтировать именно Рено, мое мнение вот к ним и надо ехать, желательно чтобы и запчасти у них были , чтобы потом не было футбола о запчасть левая, то. А тер криворукий.

 

Мастера какие-то особенные,которые "знают как ремонтировать рено" ?))))))
Рассмешили.
По факту - нет никаких проблем ни с прохождением ТО и с заказом запчастей.

 

Проблем с запчастями инет, есть проблема с их качеством, ремонтировал в одном очень известном сервисе свой Каптюр, меняли сальники коробки и раздатки, делали осенью прошлой, результат снова течь по стыку коробки, небольшая, снаружи не видно было, плюс отсутствие одного болта на кардане, гарантии уже нет, хотя сальники с их слов были кортеко, да и сервис не гаражный, а ТО я сам делаю, масла и фильтры менять не сложно, свечи тоже.

 

Я заказываю з/ч сам, скажем так, "важные" - оригинальные, типа салонного фильтра - аналог. Сбоев не было. Да, и ремонтов, кроме 1 гарантийного, тоже. Пробег 110 т км.
Сам делаете ТО? Прекрасно, можно только порадоваться за Вас!

 

Рад за Вас, значит нашли надёжного поставщика. . Я без иронии сейчас пишу, много контрафакта появилось. У меня пробег 130 т км, с расходниками на ТО у меня тоже проблем нет, знаю у кого что можно приобретать, а сам ТО делаю ну по привычке, плюс когда сам делаешь то другие элементы и агрегаты смотришь, так сказать профилактика.

 

Прохожу ТО-8.
Всё своё, но кроме обычных телодвижений по замене масла, фильтров, свечей разбирали барабаны, чистили, ручник подтянули.
Ещё дополнительно попал на помпу и ремень гены. Ремень купил на месте, за помпой специально съездил (у них не было).
Масло в этот раз привёз Лукойл 0-40.
Масляный фильтр VIC 225.
Воздушный Filtron.
Салонный - BigFilter.
Свечи оригинальные.
Помпа и ремень генератора оригинальные.
На следующем ТО планирую поменять передние тормозные диски и колодки (уже приобретены и то и другое Miles, колодки которые с керамикой у них).
Точную цифру на момент написания не знаю, но вместе с запчастями и нежданчиками мне это ТО обойдётся около 40 тыр.
Машина стареет, просит больше денег (ну и инфляция старается изо всех сил)...