Всем привет. Беда такая приключилась. Сегодня, при осмотре подкапотного пространства, увидел окись зелёного цвета на одном проводе на обмотке генератора. Подскажите, что сделать? Как убрать? Может у кого такое было? Вот фото:
А как это убрать? Только при разборе генератора наверно, т.к. окись видна в щели это не значит, что её нет по всей обмотке, ещё видима она только снаружи, внутри самой обмотки её не реально даже при разобранном геныче увидеть.Симптом нехороший, это значит, что лака в месте коррозии нет и насколько это критично х.з. Имхо лучше ездить до "упора" если всё работает. Как минимум промерить показания выдачи тока. Так то помню похожую бяку на клеммах акка брызгали в сервисе из баллончика вроде очистителя контактов что то, но предварительно счищали, но тут и доступ открытый.
по хорошему убрать это обратиться к обмотчикам они погрузят разобранный гену в ванну с лаком и в горячей печи пропитают обмотку ну а по домашнему то снимать генку разбирать и лаком или эпоксидной смолой промазывать места да и всю видимую обмотку статора Это не просто зелень это некачественное покрытие обмотки вот открытая медь и зеленеет от влаги солей и прочей каки попробуй задать поис в тырнете - где перемотать эл двигатель должно помочь ))) удачи кстати прежде чем отдать статор узнай а делают они горячую или вакумную или на худой конец холодную пропитку обмотки тебе ведь нужна не перемотка а именно пропитка ну а коль не найдешь то просто разбери гену промой хорошо статор высуши купи лак желательно что бы лак сохранял эласт пленку и несколько раз промаж всю видимую обмотку с промежуточной сушкой БЕДА В ТОМ ЧТО ЕСЛИ ТАК НЕ СДЕЛАТЬ ТО ГОТОВЬ ДЕНЬГИ НА ГЕНУ ОБМОТКУ ЗАКОРОТИТ И ВЕРОЯТНОСТЬ ВЫСОКАЯ
Всем спасибо за ответы. Сделал по другому. На просторах интернета нашёл инфу как убрать эту зелень с медного провода. Оказалось проще простого. Взял лимон, выжал немного сока в крыжку от пластиковой бутылки и с помощью ватной палочки смачивал эту зелень. Через минут 10 протёр тряпкой сухой. Вся зелень осталась на тряпке. Ещё раз соком помочил и на сухо вытер тряпкой. Подсушил всё это дело феном жены. И замазал безцветным лаком для ногтей. Сделал жирный слой. Так, что лимонная кислота сильная штука. Не ожидал такого результата.
Господа , кто снимал шкив с генератора F000 BLO7AT (231001910 R) BOSCH какой точно съёмник 33 зуба я знаю а на валу гены что там - торкс , шестигранник , многогранник ....??? На сколько мог камерой залезть то похоже на торкс ....? вот с размером сколько мож Т50 ?
в магазинах или на интермагазах озон валдберис посмотри должен быть лак спец моя сестра работала обмотчицей на заводе мотала и перематывала движки я у нее спрашивал давно про лак говорит есть горячего отвержения есть ремонтный холодного но не суть мож просто посмотреть что бы лак был термоустойчив хотя тебе уже и не надо ))) ну я так на будущее такой бутылек пригодится )))
https://ozon.ru/t/Mtw6tDt есть и дешевле ))) это так для общего развития - удачи этот лак горячего отвержения но есть и холодного я лично эпоксидку применяю при нужде можно с наполнителем типа стеклопыль кварц пыль только не железные опилки )))) можно даже муку )))) нормально стоит
Вот выдержка из моего поста о замене обгонный муфты генератора, там и фото есть , не могу вставить. П.С. Для того чтобы снять муфту с генератора, пришлось его разбирать и якорь аккуратно зажимать в тисках с алюминиевыми губками и отворачивать шлицевым съёмником т. к. на валу якоря нет выемки под ключ торкс 50.
