но лет через 30 50 когда найдут более эффективные быстрозаряжаемые источники толк от электро и гибридов будет а пока это сырое мясо и рано его жрать за такую цену ))))
был в Китае.. Что то там совсем другие марки не те что у нас.. И Меня удивило что там фолькваген и бьюик. А самые популярные BYD. Китайский концерн JAC, который одаривает россиян новыми "Москвичами", даже в 20-ку крупнейших производителей легковых автомобилей в Китае не входит
МОЙ ПЛЕМЯННИК 3 ГОДА РАБОТАЛ В КИТАЕ он китайских детей обучал английскому языку )))))))))))))))))))) серьезно ))) так вот с его слов - на китайских машинах в китае ездят бедноватые людишки, средний и богатый нет, да и таких моделей как у нас он там толком не видел, откуда они тут такие китайцы? , жил он в маленьком городишке с 1,5 миллионным населением )))) мопеды в ходу, велики , убогие китайские малолитражки и трудности с получением водительских прав )))))
Это «Джимхана», но только китайская На этот раз в главной роли — 1224-сильный суперкар GAC Hyptec SSR. https://t.me/autoru_china/3996
тогда уж лучше тепловоз купить ))) пару рейсов и отбил стоимость ))) и по кубатуре сходится )))) да китайцы молодцы нет ничего что бы они не делали а у нас нет ничего что бы делали ))))
Стало известно, что в РФ снова будут выпускать Logan и Sandero. Опять же, с вероятностью в 99%, те «Логаны» и «Сандеро», что будут выпускаться в РФ, технически мало чем станут отличаться от Искры. У них под капотом пропишутся хорошо нам известные движки на 90 и 106 сил. Когда и где их будут выпускать? Запуск перенесли с 2026 на 2028 год. Сборку наладят в Петербурге, на бывшем заводе Nissan. Там как раз сейчас собирают Искры. А ещё чуть раньше собирали кроссоверы Xcite. И я не просто так их упомянул. «Логан» и «Сандеро» с не менее высокой вероятностью выйдут на российский рынок под тем самым брендом Xcite.
ой да все вернуться ))) понты в зад засунем все и мы тоже и опять начнем торговать ))) ну так было всегда в истории и этот раз не исключение . времени не знаю сколько пройдет но все вернется ВЗАД )))))
