Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

краска, мотор, крупные узлы (коробка, мост и т.д), электрика, - 3 года или 100 тык, коррозия 6 лет, подвеска (тут каждый случай индивидуален, но в общей массе как расходник), лампочки, щетки, - расходник

 

Оказывается сейчас гарантия на узлы находится не в инструкции, а в доп. бумажке к договору.
30 000 км - катализатор, амортизаторы, сцепление, рулевые....
50 000/2 года - аккумулятор.

 

в целом так оно и есть. До 30000 убить подвеску сложно. Еще и смотреть будут, а вдруг вы сами в яму попали - это неправильная эксплуатация.

 

На флюшке задние амортизаторы с первого дня бухали, я думал потому что балка, а когда их отцепили от балки то свободный ход был 2-3 см. А если неправильная эксплуатация, то она должна быть и на других элементах подвески (опоры рваные или сайлент-блоки).

 

Вам повезло - у Вас другой автомобиль будет )))Тут подвеска сказка. ОД сейчас нормально относится к клиенту, им все равно завод оплатит работу если не будет явного косяка

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у кого как работает мкпп?? После какой либо поездки если прислушаться, то можно услышать посторонние шумы. А если выжать сцепление то пропадает. Как будто развалились подшипники первичного вала.

 

Не обращал внимания, но послушаю))

 

У меня 6ступка, работает отлично. Обратитесь к ОД и желательно побыстрее если напрягает звук пусть проверят. Если бы развалились подшипники был бы уже ппц.

 

там 5мкпп скорее всего, так что коробас другой