Каптур.Клуб → Изъяны штатной системы бесключевого доступа.

Василий обозначили вы всё правильно, но только не все догоняют это мозгом, по сути обычное дистанционное управление центральным замком (с функцией свободные руки) некоторые господа наделяют не пойми с какого перепуга функцией охранной системы и начинают прорабатывать варианты защиты от сканирования, удочки. Понять только не хотят (не могут) одной простой истины, что это не охранная система, а обычное дистанционное управление центральным замком, только лишь с добавленной новомодной функцией "свободные руки". И всё! А то что стоит штатный иммобилайзер, так он только в автомобилях производства республики Зимбабве не стоит, у всех остальных есть, но это опять таки штатная фишка, известная специалистам по угонам.

 

А подскажите...

При установке дополнительного иммобилайзера (не сигналки, а именно иммобилайзера с диалоговой меткой типа старлайна i95) нужно ли устанавливать замок капота?

 

Замок капота ни когда не помешает , а лучше два .

 

Ага, и бетоном залить для надежности. Но серьезно. То, что штатный иммобилайзер обходится в два счета заменой мозгов, это понятно. А дополнительные иммо - они ж как-то отдельно подключены должны быть и подмена мозгов тут не прокатит?

 

Если есть доступ в подкапотное пространство , все прощай авто

 

Конечно если ваше авто кого то заинтересовало в плане угона .

 

Эх... огорчаете вы меня.

 

У вас есть подозрения что ваш авто хотят угнать ? Если нет , то зачем это все ? замки и прочее , они только на несколько минут задержат угонщиков .
Если кого то прижмет вас просто выкинут из-за руля , ну или купят работника дилера .
Страховка надежней , пусть даже если и будет немного дороже всех этих защитных комплексов .
Это только мое мнение

 

Здесь важно - ЧТО !!!! А свой МОЗГ не перегрузить ))))))
А так немного Электро. и Мех. защиты не помешает !!!

 

Ну, речь в конце концов идет не об абсолютной защите - тут понятно, что оно невозможно (исключая вариант с бетоном). Вопрос в общем-то в другом был - есть ли смысл в дополнительном иммо БЕЗ дополнительной защиты капота? Или это деньги на ветер? Обходится ли дополнительный иммо так же просто, как штатный, или - еще хуже - вместе со штатным?