1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Тема в разделе "Ремонт и обслуживание", создана пользователем Serdjo79, 23 ноя 2016.

?

На оборотах 2000-2500,появляется провал, как будто кто то держит машину. Подскажите что может быть?

  1. Прошивка

    52 голосов
    54,2%

  2. Вариатор

    45 голосов
    46,9%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
Страница 100 из 987
  1. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    оно и на водительском скорее всего нету, водитель-то по умолчанию всегда сидит за рулем) просто включается пищалка, если водитель не пристегнут при достижении скорости. ну если кому-то хочется, пусть проверит будет ли пищать, если ехать на машине, но на водительском не сидеть)))
     
    EXE.trim.ALL, 21 мар 2017
    #991
    Старший научный сотрудник и Smit нравится это.
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Smit

    Smit Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 авг 2016
    Сообщения:
    1.706
    Симпатии:
    2.940
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур 1.6 МКПП Драйв серебристо-черный
    Хахаха, действительно, кто будет первым????
     
    Smit, 21 мар 2017
    #992
    Санёк, Diskriper, Старший научный сотрудник и 2 другим нравится это.
  4. Shushpanzer

    Shushpanzer Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    20 сен 2016
    Сообщения:
    731
    Симпатии:
    2.147
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МСК
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Life, белый, на мешалке. №13.
    Это называется сухой щуп. Масло нужно было долить ещё, что называется, "позавчера".
    З.Ы. Не сказать чтоб очень сильно, но всё-же волнуюсь за состояние вашего двигателя...
     
    Shushpanzer, 21 мар 2017
    #993
    Санёк, IchibanZ, Serdjo79 и 2 другим нравится это.
  5. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    по-видимому, я слишком привык к хорошему, т.е. тому, что движок не жрет масло. сервисники сказали, что у большинства владельцев съедает 1 литр на 15тыс км.
    полка долил 0,7л, завтра еще погляжу проверю.
    ну это все как бы говорит о том, что на нулевое ТО все же надо показаться, чтобы все проверили. Кстати, в вариаторе меряли как-то по особому - на заведенном двигателе, сначала переключил в D, потом вернул на P. Померяли - уровень как бы на максимуме на горячий вариант (как раз все было горячее), и это типа норма, а не между мин и макс. Причем выше максимума все равно видно масло, но его не так много.
     
    EXE.trim.ALL, 21 мар 2017
    #994
  6. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.659
    Симпатии:
    14.027
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Вроде, на АКПП именно на горячую и меряют уровень.
     
    Sanyok, 21 мар 2017
    #995
  7. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    спорить не буду, но сегодня именно читал про замер для вариатора, там было про замер "на холодную", когда масло холоднее 50 градусов, вроде, и на горячую, когда выше. не зря же там разные уровни нарисованы на разных сторонах, с подписями HOT и COLD, насколько помню, там еще и температуры были указаны. а вот про заведенный двигатель ничего там не помню.
     
    EXE.trim.ALL, 21 мар 2017
    #996
  8. Birgarden

    Birgarden Наш человек

    Регистрация:
    17 ноя 2016
    Сообщения:
    2.650
    Симпатии:
    3.788
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Рено каптур 2.0 АТ
    В книжке не написано?
    Незнаю, как на варике,а на автомате мерил на разогретую (не менее 15км проехать),на ровной площадке,уровень между мин. И макс.,больше,меньше-всё зло. Или долить,или слить. Это всё относится к хонда и тойота.
     
    Birgarden, 21 мар 2017
    #997
  9. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    сходу я сейчас не найду этого в книжке, как и по автомату - они же типа необсуживаемые... но помню точно, что сегодня где-то читал.
     
    EXE.trim.ALL, 21 мар 2017
    #998
  10. Serdjo79

    Serdjo79 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 июн 2016
    Сообщения:
    3.310
    Симпатии:
    6.035
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мурманск
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0. 4х4 акпп Продан
    На акпп обычно, две метки на щупе, на холодную и на горячую.
     
    Serdjo79, 21 мар 2017
    #999
    Санёк нравится это.
  11. Birgarden

    Birgarden Наш человек

    Регистрация:
    17 ноя 2016
    Сообщения:
    2.650
    Симпатии:
    3.788
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Рено каптур 2.0 АТ
    Метки то есть,а вруководстве написано,как я написал.
     
    Birgarden, 21 мар 2017
    #1000


Страница 100 из 987