Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Точно такое же желание появилось, надо будет в отпуске реализовать.

 

манагер в хёнде с пеной у рта утверждал моему другу,что солярис во 100 раз превосходит поло,потом обиделся на меня,за то что я ему сказал ---"дядя ,ты совсем дебил?"

 

Манагер в салоне понятно, их так учат. А на ютубе вроде как независимый тест-драйв надо делать иначе кто вас смотреть после того будет, за клинонкаром такого не замечал раньше. Хотя просто верил им на слово видимо, а тут так получилось, что проверил всё лично и оказалось врут. Будем, как говорится, посмотреть дальше.

 

Это нормально, на то он и манагер.. чтобы нахваливать тот Бренд на котором он работает... в случае с твоим другом все его усилия по убеждению привели к "0" поэтому и обиделся от досады "НЕ УБЕДИЛ" это нормально, неопытный этот манагер, молодой, опыта наберётся станеи покуистом.

 

учитывая то,что у друга поло! позже менеджер спросил какой у меня авто,я сказал только одно- у моего автомобиля 300 нм!

 

Ребята, был у дилера Хёнде в Ярославле, что могу сказать, как же они любят и нахваливают свои машины...
По существу, если смотреть Крету на полном приводе, то получается ценник намного выше даже заявленного 1,2 млн. Дилер заставляет в обязательном порядке купить у него доп. опций на 60! сцуко тысяч рублей, причём пакеты в них не входят, это должно быть именно сверх конфигуратора, всякая дилерская хрень в тридорога.
Итого имеем Крета 4вд за 1 325 000 рублей.
Ребята, вы что уху ели, за 1 357 000 рубликов я сегодня же закажу Тигуан, причём в комплектации Trend&Fun с 4 wd. Очнитесь, вы всего лишь Хундай....
Дальше только эмоции :-(

 

Лично меня ни какое видео с толку не собьет , я выбираю автомобиль сердцем , ну и немного еще попой . Каптур мне понравился можно сказать с первого взгляда и я сразу его заказал. Есть конечно определенные недочеты , особенно по салону , но они поправимы .

 

Мне не нравится разворот у Креты. Когда засядет. С одной стороны здорово ищет момент выйхать,а с другой если дорога ограничена? Жопой в дерево?

 

покатался я . посадка в капле больше понравилась,наверно из за подлокотника.по динамике разница не большая.карета медленнее скидывает передачи при кикдауне.

 

Как дастер с каптюром, так садить на брюхо и защитой дорогу шлифовать. А как крету, так "ой губка, губка". И выложили через пять дней после каптюра, а чё делали то или монтаж никак не удавался? У каптюра две точки крепления задних рыгагов, у креты один - схема легкового авто.
У каптюра есть шайба 4 wd, а то судя по колесам на 24:45, тупо включили авто.