Каптур.Клуб → jeka: Kaptur 2.0MT 4wd Style Хаки+Чёрный.

А какие прелести автомата терпеть надо?? Езжу уже пятый год на автомате и тоже 4-хступка.. Нареканий нет..машине уже 9 лет..коробка ведет себя отлично..замена масла раз в 90 тыщ и усе...

 

Да, вроде, писал уже. Если вкратце - непредсказуемость поведения (жмешь на газ, а вместо ожидаемого разгона - провал), отсутствие (или значительно худшее) торможение двигателем, задумчивость, несвоевременные переключения, не держит желаемые обороты в авторежиме... На трассе еще нормально, но в плотном потоке при активной езде просто страшновато.

 

Со временем привыкаешь, и автомат привыкает к тебе.

 

Может быть. Но если взять i30 АКПП и i30 МКПП (просто ездил на обоих вариантах) - как 2 разных машины. Хотя всё то же самое, кроме КПП. Я понимаю, что привыкнуть можно ко всему. Но к такому что-то не хочется привыкать.

 

Что то я такого на своих машинах не замечала... Жмёшь газ, она едет..тапку в пол она прёт...едет и не напрягается...всегда знаю как она себя поведет от нажима педали.

 

Раньше все так же говорили про сенсорные телефоны, " как может быть телефон без кнопок". Прошло время и кнопочные телефоны ушли в не бытие. Так же с акпп. Все друзья у меня ездили с малых лет на механике. Сейчас все на акпп и палкой не загонишь на механику.

 

Ну, на Гранд Витаре 2.4 АКПП я вообще не смог добиться чуткого отклика на педаль газа. Очень грубо работает, реакции размазаны. Кикдаун - разгоняется (понятие "прёт" тут не применимо) с большой паузой.

 

Да ну? Как же я пользуюсь кнопочным телефоном? Очень удобно. В отличие от сенсоров.

 

Скоро мкпп вообще редкостью станет..многие уходят от неё..в бмв в основном тока на спорт тачках механика. На мерсах во многих линейках механики нет...

 

Да ,давай кто быстрей наберет смс или отправит файл на почту