Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

1. Акцентируете внимание на ржавой Крете здесь только Вы и ещё один пользователь, которого можно к владельцам причислить.
2. Жизнь моя после того как там что-то где-то исправят никак не изменится.
3. Тему создайте. Она станет очень популярной. Но где-то в другом месте.
4. Провокации заканчивайте.

 

По мимо ржавчины еще 5 причин купить Крету, можно прочесть ну хотя бы 3 если на 5 не хватит аргументов. А на счет ржавчины это Вы Елене хозяйки той Креты объясните что с вашей машинкой пофиксят, может ей полегчает.

 

Вот не могу удержаться и отвечу по этим пунктам. Что значит "кнопки все на нужным местах"? Это когда руль не руль, а пульт управления компьютерной игрой? Десяток кнопок натыканных в одно место это комфорт?Я - большой человек с большими руками. И постоянно смотреть на руль, что бы не промазать и попасть именно по той кнопке, что мне нужно - это не комфортно ни разу. У Каптура кнопки рассредоточены. И после недолгого привыкания (если до этого не водил французов и без оного если водил) любую кнопку ты нжмёшь не глядя. Что во время езды не только комфортно, но и безопасно. Ну а по поводу оптики - тут уже сто раз писалось - нормальная оптика у Креты только в топе. А у Каптура уже в базе.

 

Пофиксят? Ну не факт. Это как с подвеской у солярис/аццент. Все знали что подвеска попросту опасна. Даже петиции были. В итоге солярис/аццент на первых местах в списках самых безопасных авто. Только с конца. Сотни трупов на дороге, а пофиксили только во втором поколении (и пофиксили ли? Массовых продаж то ещё не было). А тут ржавчину пофиксят... Ну-ну.

 

Если бы не ваши посты, я бы даже и не вспоминал о существовании креты. К фанатам какой либо марки не принадлежу, считаю что в современном мире ,все более менее делают качественные машины, даже русские на порядок подняли качество. И судя по постам ,это вам не дает покоя, что люди купили себе го.. но мобиль и еще при этом довольны им.

 

Вот некоторые мнения Кретоводов

Диски красивые,а задок вроде бы непропорционально вытянут
вообще, как будто его специально "растягивали" ) как-то непропорционально получилось..
Чуть получше Дастера, но все равно уродец
Дверные ручки хоть не от логана поставили и на том спасибо. Большего от рено ожидать и не стоит.
Все разные пользыватели

 

О вкусах не спорят, лично мне очень нравится Каптюр, причем российский вариант как раз гармонично смотрится благодаря "растягиванию", европейская версия и рядом не стоит.
Вообще с дизайном постарались на славу, машина красивая и яркая получилась именно такой и задумывалась. Надеюсь что и качество исполнения не подведет, если кузов оцинкован в стиле Рено то ржи не должно быть как минимум в ближайшие 10 лет точно.

 

Да там до смешного доходит, мы в сравнении культурный, разумный народ (каптуроводы). Они считают Капу и Дастер бюджетом при этом Крета чуть ли не бизнес класс собранный из утильсырья. И тут же в Европе не покупают в Америки тоже, но вот в Китае в Индии на ура. Вот оно счастье для них.

 

Ради спортивного интереса постараюсь глянуть те Креты, что у нас продают ржавеют или нет. Справедливости ради стоит отметить что у нас в Молдавии народ толпами покупает Рено Каджар, а вот Крет не так уж и много по дорогам катается.
Цена на Крету тут
А вот прайс на Каджар
И поверьте Крета просто рядом не стояла рядом с Каджаром.

 

Наблюдение:
Подобные темы всегда существуют на разных форумах, и не только автомобильных, возьмите любое увлечение (музыка, часы, квадрокоптеры и еще черт знает какие людские задвиги) и обязательно будет тема из разряда #анеговнолиякупил, где счастливые владельцы всячески подбадривают друг друга, убеждают коллег по форуму (а прежде всего себя) в правильности сделанного выбора, и, конечно же, попутно чернят "конкурентов".
Забавно читать.

Насчет Креты:
Если бы она была настолько прекрасной, безупречной и вообще автомобилем классом выше того же Каптюра, то никому бы даже в голову не пришло что-то там сравнивать и таких тем попросту бы не существовало. Просто некоторые почему-то не могут с этим фактом смириться и как-то жить дальше.