1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Комфортность подвески Каптура

Тема в разделе "Подвеска и ходовая", создана пользователем Patron, 21 мар 2016.

Страница 4 из 52
  1. Чайник

    Чайник Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 июл 2016
    Сообщения:
    168
    Симпатии:
    292
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Химки
    Авто:
    Рено Каптур Style 4x4 АКПП
    Почитал отзывы об этом девайсе. Люди довольны, но все жалуются на то что датчики скручивают) а отдельно их не продают. Хотя может ситуация уже изменилась в лучшую сторону.
     
    Чайник, 6 сен 2016
    #31
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. гарди

    гарди Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    4.175
    Симпатии:
    10.534
    Баллы:
    120
    Адрес:
    пригород Красноярска
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Стайл 1.3 4+4 варик
    Да если в большом городе то лучше брать с внутренними датчиками . А у нас в деревне с этим проблем нет.
     
    гарди, 6 сен 2016
    #32
  4. QM3

    QM3 Новичок

    Регистрация:
    6 сен 2016
    Сообщения:
    9
    Симпатии:
    4
    Баллы:
    3
    Авто:
    Samsung
    На Captur есть штатная система TPMS

    https://www.drive2.ru/l/10207283/

    Наверняка ее можно активировать.
     
    QM3, 6 сен 2016
    #33
  5. гарди

    гарди Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    4.175
    Симпатии:
    10.534
    Баллы:
    120
    Адрес:
    пригород Красноярска
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Стайл 1.3 4+4 варик
    Да есть
    Да есть читал об этом . Там датчики один стоит как у меня комплект и надо еще найти спеца с прогой . А эта система у меня с машины в машину переставляю.
     
    гарди, 6 сен 2016
    #34
  6. Serdjo79

    Serdjo79 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 июн 2016
    Сообщения:
    3.310
    Симпатии:
    6.035
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мурманск
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0. 4х4 акпп Продан
    То есть можно у дилера активировать эту прогу ???
     
    Serdjo79, 6 сен 2016
    #35
  7. гарди

    гарди Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    4.175
    Симпатии:
    10.534
    Баллы:
    120
    Адрес:
    пригород Красноярска
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Стайл 1.3 4+4 варик
    гарди, 6 сен 2016
    #36
  8. dragon772

    dragon772 Активист

    Регистрация:
    25 авг 2016
    Сообщения:
    185
    Симпатии:
    61
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Первопристольная
    Тын-дын не сзади раздается?
    Физику не обманешь,высокий центр тяжести и если не небольшой скорости поработать рулем (влево-вправо),то сразу крены кузова плюс к этому длинный ход подвески,вот и получаем ухудшение управляемости.Рулевое в околонулевой зоне почти не информативно.
     
    dragon772, 9 сен 2016
    #37
  9. Vobla

    Vobla Наш человек

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    248
    Симпатии:
    487
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Н.Новгород
    Имя:
    Александр
    Авто:
    4WD, Style, АКПП
    Раздается по всей машине, нет выраженного источника. Повторюсь все шины были перекачаны (2,5 атм.). Спустил до 2,05. Стал лучше, мягче. Визуально шины не изменились, не просели.
     
    Vobla, 9 сен 2016
    #38
  10. Анна

    Анна Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    19 авг 2016
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    980
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Анна
    Авто:
    Каптюр 2,0 4х4 АКПП
    по мне, так каптюр достаточно мягкая машина из тех что были...лежачие хорошо глатает..для меня важно т.к. я на них не останавливаюсь))и бесят эти пузотерки тормозящие и еле еле переползающие лежаки))хи-хи
     
    Анна, 27 сен 2016
    #39
    Shadtaker, Каптёр, Наум и 2 другим нравится это.
  11. VitFom

    VitFom Наш человек

    Регистрация:
    14 сен 2016
    Сообщения:
    1.222
    Симпатии:
    819
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Прикольно. На самом деле есть поколения машин, где дубовая подвеска не стала обыденной. Это старички, на которых крены в поворотах, небезопасные, но они мягкие. Как-то давно подряд ездил в Лугу на Ситроен С4, а затем на старой Хундай Элантра. Ситроен просто душу вытряхивал на гребенке, а на Элантре только легкий шерох стоял, можно было комфортно ехать примерно на 20% быстрей. Чудес не бывает на пружинах. Есть пневматика, как на LR, есть еще круче - гидро-пневматика, как на Ситроен С5, но это не простые и бюджетные решения. В бюджетных все просто - стандарты безопасности прямо связаны с жесткостью. Для меня Каптюр жесткий, так как я на нем чувствую пятой точкой стыки и ямки, а на Элантре, к примеру, я их не замечал. Травмайные пути на ней приезжаешь не притормаживая, и просто их не замечаешь пятой точкой. Это, еще раз, старая Элантра, на новой все будет похоже с минимальной разницей на Каптюр, по современному стандарту.
     
    VitFom, 27 сен 2016
    #40


Страница 4 из 52