Каптур.Клуб → Штатная резина Pirelli и Continental

Простите, а где вы видели, что я УТВЕРЖДАЮ это? )))

 

Может я глючу, народ говорит что зимой на этой резине ездить низя. Вы всю ветку это отрицаете. Может и не правильно друг друга понимаем.

 

Теска нет я там упомянул шипы стояли это просто фото с инета без шипов. Да кстати родная была всесезонка на рроссийская. Продал, ни в снегу толку нет, ни в грязи. Купер дискавери M+S шипы зимой, летом якогама геоландр А/Т (УАЗ). Больше ни каких экспериментов не будет, правда липы вместо шипов на Капе.

 

А я что то очкую завтра на пирелли выезжать , с каждым часом сугробы все больше , а живем мы на горе итут пофиг АВС , ЕСП .

 

Обратитесь к первоисточнику, к производителю, наши покрышки летние и точка .

 

Я бы тоже не рискнул. Но если ниже -6 то еще можно, но если +1 -5 то в коньки превратятся.

 

1. Я же не за Питер писал, а за Россию. Но даже в Питере зима ощутимо холоднее того же Берлина.

2. Нене, грязь везде найти можно Разница в том, что в Европе вы ее ищете, а в наших краях она сама вас найдет.

Резюмирую свою позицию: M+S хороша при плюсе (или очень небольшом минусе) при более-менее очищенной дороге. В слякоти и тем более на льду на ней делать нечего.

 

Вот ваше резюме на 100% характеризует всесезонные покрышки, какие у нас установлены

 

Все правильно пишите , обычная летняя резина с усиленным кордом , для возможности проехать на кроссовере чуть дальше чем на обычной шоссейной .

 

Производитель: Pirelli (Италия)
Название модели: Pirelli Scorpion Verde
Тип автомобиля: внедорожники и кроссоверы
Сезонность: Летняя
Шипы: нет
Описание шины Pirelli Scorpion Verde

Легковая шина Pirelli Scorpion Verde известнейшего итальянского производителя предназначена для автомобилей повышенной проходимости, включая кроссоверы и другие автомобили категории SUV.

В данной шине применены самые передовые инновационные решения компании Pirelli. По мнению производителя, эта шина, изготовленная из экологически безопасных материалов, оказывает минимальное влияние на окружающую среду, обеспечивая при этом высокий уровень комфорта и безопасности. Об экологической безвредности данной шины говорит ее принадлежность к категории «Green Perfomance».

Дизайн шины отличается асимметричным ненаправленным рисунком протектора, который состоит из трех ребер и двух плечевых зон. Весь протектор разделен на отдельные функциональные зоны четырьмя продольными водоотводными канавками, из них две, расположенные в центре заметно шире другой пары канавок, которые расположены по краям центральной зоны протектора. Несмотря на то, что шина Pirelli Scorpion Verde предназначена для автомобилей повышенной проходимости, ее протектор подразумевает эксплуатацию на шоссейных дорогах. Из трех ребер, расположенных в центре протектора, два оснащены множеством S-образных ламелей, предназначенных для улучшения эффективности разгона и торможения. Еще одно ребро, помимо ламелей, разделено на отдельные блоки поперечными каналами, которые дополнительно улучшают отвод воды из пятна контакта шины.

Плечевые зоны протектора имеют загнутый профиль, что способствует повышенному сопротивлению неравномерному износу, а также повышает сцепление с дорогой при прохождении поворотов.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde


— Стабильность площади пятна контакта, благодаря оптимизированному рисунку протектора, что способствует снижению уровня шума;
— Инновационная конструкция профиля и применение материалов нового поколения позволило уменьшить сопротивление качения и снизить вес шины;
— Оптимизированное содержание силики обеспечило высокую износостойкость, а также стабильность характеристик шины вне зависимости от величины пробега;
— Специализированная конструкция плечевых зон повысило стойкость к деформации, а также улучшило показатели курсовой устойчивости.