Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Сегодня на драйве два один парень, который следил за моей эпопеей с маслом, написал, что у него при пробеге в 7000 км, щуп был едва в масле. Поехал менять, а заодно проверили масло у новых Каптюров, и у 2 из 3 был уровень ниже минимума. Я в шоке.

Комплект запчастей для лечения МСК)
Пока не известно, поможет или нет.

14 03 286 98R Прокладка выпускного коллектора
16 17 574 36R Уплотнитель дроссельной заслонки

13207-CJ40A Колпачки маслосъемные
13270-1KT0A Прокладка клапанной крышки

 

Пусть люди просто пишут по схеме (если можно, вообще закрепить эту схему вверху страницы):

Ест масло / Не ест масло -
Месяц и год выпуска (по ПТС) -
Пробег -
Коробка (МКП/CVT) -
Стиль вождения в основном (спокойный, агрессивный, смешанный) -
Место вождения в основном (город, трасса, смешанный в соотношении...) -
Сколько ест на 1000 км (если ест) -
Если известно - параметры залитого масла или того, что подливали -

Пишут только обладатели 1.6 и без флуда!

 

Ест масло / Не ест масло - нет
Месяц и год выпуска (по ПТС) - 10.2016
Пробег - 6000
Коробка (МКП/CVT) - CVT
Стиль вождения в основном (спокойный, агрессивный, смешанный) - смешанный
Место вождения в основном (город, трасса, смешанный в соотношении...) - 50/50
Сколько ест на 1000 км (если ест) - не ест.
Если известно - параметры залитого масла или того, что подливали - заводское.

 

Как залито на 3мм выше уровня, так до сих пор и есть. Пробег 1600. Стиль спокойный.

 

Ест масло / Не ест масло - Ест;
Месяц и год выпуска (по ПТС) - октябрь 2016;
Пробег - 1600 км;
Коробка (МКП/CVT) - CVT;
Стиль вождения в основном (спокойный, агрессивный, смешанный) - спокойный;
Место вождения в основном (город, трасса, смешанный в соотношении...) - город - 20/трасса - 80;
Сколько ест на 1000 км (если ест) - пол щупа (когда получал машину проверял масло было ровно по риске) на 1000 км;
Если известно - параметры залитого масла или того, что подливали - заводское

 

1,6 cvt, выпуск октябрь 2016г. Дата выдачи ПТС - 23.09.2016г. При покупке масле не проверил. Пробег был 6400, решил проверить уровень масла-оказался на кончике щупа. Сразу позвонил ОД. Он сказал, что максимально допустимый расход масла 500 мл на 1000 км. Посоветовал самому долить 2 л ELF 5w40 и следить регулярно за уровнем. Я так и сделал. С тех пор проехал ещё 300 км. уровень пока не упал-не середине между маx и min. Кстати, в инструкции действительно так указано-500мл на 1000км. Надеюсь, что мне просто не долили при покупке.

 

Извините, ошибся с датой выпуска АВТО-СЕНТЯБРЬ 2016г.

 

мне чет кажется, дело тут не в двигателе, а говеном масле. При таком расходе масла оно из трубы будет вылетать и свечи черные должны быть или через 10 000 км прогорят клапана из-за худых маслоотражающих колпачков.
И вообще, а тем у кого нет расхода я бы посоветовал задуматься. Только неисправный двигатель не расходует масло, мало того, его может и больше стать.

 

Новый автомобиль и масложор
Да. Новые автомобили, точнее их двигатели могут кушать масло, и могут делать это временно. Ответ кроется в производстве двигателей, а именно в хонинговке. Когда в двигателе выточили колодцы, в которых будут ходить поршни, стенки цилиндра проходят специальную обработку, называемую хонингованием (специальным инструментом «нацарапывают» сетчатый узор), которая призвана удерживать на стенках цилиндра масло. Однако после хонингования стенка не является идеальным цилиндром, так как хонингование образует сетку с разной высотой выступа. В довесок поршневые кольца, которые трутся об стенки цилиндра не являются идеальными.

В результате этой неидеальности при ходе поршня в доль стенки цилиндра могут образовываться микро зазоры, через которые способно пройти масло. Вот эти микро порции масла и сгорают, что называется угар масла. У новых моторов, в виду их неидеальности поверхностей, угар масла выше, чем у притертых. Проблема решается обкаткой, тоесть ездой в щадящем режиме первые 3500-5000 километров, не давая высоких нагрузок и не превышая 3500 оборотов двигателя. Нормой на угар масла при обкатке можно считать 1-1,5 литра на 10000 километров. После обкатки масло должно убывать меньше.

 

Перенесу сюда инфу от Павла.