Каптур.Клуб → Отзывная кампания для Renault Kaptur: ПОДКРЫЛКИ КОЛЕСНЫХ АРОК

У нас не вытирают но коврики помыли.

 

Вчера посмотрел на накладку ещё раз , не переклеили (ошибся я) ))))
Заменили ! Новая , сразу не обратил внимания ))

 

Ребята хотел напомнить, особенно кто ставил пластиковые подкрылки,Кубик писал про это-проверяйте зещелки подкрылка, проворачиваются на два-три оборота,будьте внимательны.

 

Я через пару дней после покупки заметил ( осматривал на даче ) .
Тоже не хватало пары , заехал к ОД (недалеко от работы) , поставили недостающие .

 

"Ах они негодные!" -- (с) Дед Мороз (мультфильм "Когда зажигается ёлка").

 

Дамы и господа, День добрый.
Сегодня, мне позвонили ОД и настойчиво рекомендовали подъехать на внеплановый, бесплатный осмотр.
Причина: выявлена (ими) в правом заднем крыле трение чего то обо что то.
И как следствие: возможность постороннего шума и протирание тормозного шланга.
Кому нибудь ещё звонили?

 

Что бы не быть голословным выкладываю фотки , у меня плас. подкрылков нет , стоят родные фетровые .
Шланг даже не касается подкрылка . На конвейере , на втыкали как попало вот и все . Думаю у кого трет , нужно разворачивать шланг . Кто хотя бы раз устанавливал сам смеситель с гибкой подводкой , тот поймет о чем я говорю.

 

На шланге и подкрылке есть след видно же. У меня тоже так было. Подрезать все равно надо.

 

Подкрылок фетровый, а под ним метал. угол, если срезать фетр, то резиновый шланг начнет тереть по металлу и вот тогда жди беды.

 

Что там видно ? Это я пальцами лазил , пробовал твердый или мягкий подкрылок в том месте куда он может упереться . Я проехал уже почти 10000км и если бы чего то терлось , то на шланге были бы потертости , а он девственен . Поеду на ТО -1 и если ОД решит подрезать то и флаг ему в руки .