Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

тут строго: не упомянул в строке сабж - флудишь, бан!
обилие рекламы на форуме это ужас!

 

По Жуку не знаю, а вот дастероводы сами не в курсе откуда ноги этой проблемы растут. Многие даже не в курсе проблемы как таковой, т.к. с этим движком у них мало машин. Логановоды даже не в курсе, что есть вариант комплектации с этим движком
Согласен, у нас мало технической инфы, а Логан-Гараж отмалчивается. ПолитЛекс тоже говорит, что для этих движков это норма, мол, по инструкции 0,5 на 1000 допустимо.
Ну вот и приходится как-то выкручиваться самим...

 

Не знаю, я не могу привыкнуть, этот звук подвески и гул трансмиссия меня добивают. На жуке тоже ездил, это вообще страшное дело. У нас один тут на жуке вариатор ремонтировал, и это провинция, отдал за ремонт 300 тыс, продал в итоге жука за 500. Стремная машина, не надежный вариатор

 

у нас есть народ. у кого после 10 тыс пробега жор остался?

 

Заезжал к дилеру, спросил можно ли залить на ТО масло 5W30. Сказали, что масло такое есть - Elf, но нужно посмотреть в документации по машине. Если это масло в допуске, то не вопрос.

 

а может не промывался гидроблок своевременно и масло не менялось. первый и второй владельцы, зачастую, машины искатывают и не заботятся.

 

Не жидковато? Гореть будет лучше, чем 5-40.

 

kirvas, я ничего не говорил про стремную машину и вариатор

 

Вы думаете, что у этого двигателя ресурс 500 или даже 700тыс км??? Дай бог 200тыс км и то уже не уверен. Не зря гарантия до 100тыс км.

 

да в конце концов это обычный атмосферник! масло и свечи меняй да следи, чтобы тосол в него не шел - этот двс и больше 700 проедет. а гарантия-то тут при чем? это же не ресурс, а только "небольшой период, за который выявляется заводской брак". у логанов гарантия миллион что-ли?