Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

К выше описанным причинам ухода масла как еще один маловероятный вариант - течь через задний сальник коленвала в корзину сцепления- заметно не сразу, тем более не знаю как на СВТ сделано соединение, но при таких объемах на механике уже было бы заметно.

 

Течь через зскв была бы заметна при вывешивании машины на подъемнике. Причем, течь даже в порядок меньшая чем 0.5л на 1000км

 

Хорошая версия, но да: через 5000 км там был бы бассейн.

 

Скорее всего вы поступаете как в коллективных гаражах.
Вечером собираете консилиум из соседей по гаражу открываете поляну и начинаете "мозговой штурм". Когда все мнения выслушены (осушены) начинаете заниматься диагностикой. Тут я с вами полностью согласен, что диагностика становится дороже ремонта.

 

колокол сцепления имеет конкурсное строение и самая нижняя точка в районе соединения блока с колоколом. Масло жирное и не испаряется. Так что грязно масляные потеки видно сразу.

 

Мне диагностировали всё что угодно и нет ответа почему и как решить!!!

Диллер так и сказал, долевайте масло вам это будет дешевле чем диагностировать, вскрывая движок!!!

И полностью согласен с ProMan, что надо думать прежде чем что-то диагностировать, в машине узлов столько, что всё не проверишь.

 

по теме, но на примере.
Представим гипотетически что залили масла в двигатель по нижней риске.
Разница от нижней до верхней риски 1-2 см.
Теперь берем тазик банный. Заливаем воды, отмечаем риску.
Выше на 2 см делаем вторую риску.
И из многого стакана доливаем до верхней риски. И вы удивитесь сколько надо доливать.
Ну и второй эксперимент.
В мерный стакан залейте ровно 1 литр масла. А затем перелейте в другой мерный стакан. Дайте стечь как можно дольше. И удивитесь результату. А ведь в движке много и горизонтальных полостей (каналов) где масло останется. На головке блока тоже останется много масла. Отсюда и делайте выводы.
Я надеюсь полностью разжевал и разложил по полочкам?
Спросите любого слесаря как они определяют кроме как на слух проблемы с двигателем.
Ответ будет даже короче моего списка диагностики.

 

Говорите конкретно, что вы жуёте?!

 

Я тоже не очень въехал во все эти стаканы с тазиками. У нас постоянная форма сосуда, уровень в котором падает, а измерения оного происходят в одинаковых условиях всегда - при остывшем движке и стёкшем масле.