на кондиционере больше всего нагрузка, далее идет гена когда вкючены все потребители. А ГУР имеет краткосрочную нагрузку при вращении руля.
нет, ГУР больше всего грузит при определенных моментах, что возможно приводит к проскальзыванию шкива и появлению рывков руля.
Вчера (объезжая пробку) проехался по дачам по очень "плохой" дороге около 8 км, после этого ощущение что подвеска начала дрибижать на кочках, пробег 800км, это нормально ?