Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Верно, но в положении загибом вниз щуп входит существенно легче. И лично я его только так и вставляю.

 

Согласен. Но при общем пробеге 7500, что там ему чистить??? И после смены масла 1000км назад

 

По саже на выхлопной,заедьте на диагностику и посмотрите долговременную коррекцию топлива. У меня на бензине очень богатая смесь подаётся,на газу отрегулировали почти в 0. У меня сажа на трубе тоже есть,но она сухая. А сажу от жора масла я видел и не раз, она очень жирная. И что самое интересное, когда я менял пружины на болтах крепления глушителя к выпускному коллектору то там внутри труба очень чистая.

 

А от чего чистит?
Любое почернение масла на новом двигателе - это по-научному температурная деградация масляной основы, читай, окисление/горение. Вся органика при окислении/сгорании чернеет. Так что масло отмывает двигатель от продуктов окисления собственных компонентов, которое и является первичным процессом.

 

так делать не нужно. На газу должно быть все тоже самое что и на бензине. И какая LFT была?

 

- 28% до регулировки а сейчас -4.7%

 

это охирительно плохо. ИМХО нужно найти проблему на бензине. Начать с замера давления топлива.

 

Я знаю что плохо Пока меня спасает то, что машина на бензине работает только во время прогрева,потом переходит на газ.

 

с такой коррекцией ошибка в памяти или чек не появляется?

 

нет,как сказал диагност маленький запас до джеки чана ещё есть