Каптур.Клуб → Сколько в бак бензина убирается?

оглашать - это оглашали, Т9 виноват, а то на среднеазиата похож.

 

По моим представлениям, подтвержденным практикой, самой точной цифрой является количество израсходованного топлива. Вот на эту цифру и надо ориентироваться. Во-первых, она не пропадает при уходе стрелки в красную зону, в отличии от запаса хода. А во-вторых, при обнулении БК на заправке меня эта цифра ни разу не подвела. Что бы там ни показывала стрелка и запас хода, я еду пока расход не станет равным тому что я залил прошлый раз. Люблю заправятся до полного бака.
Что до ёмкости бака, стрелку я ни разу не положил до нуля. А на предпоследнем красном делении в бак влезает 44 литра, если не утрамбовывать..

 

Позвольте не согласиться, после заправки (с утрамбовкой) и 45 израсходованных литров я обсох. После этого в бак вошел 51 литр, ошибка более 13%.

 

Чудеса! Просто параметр расход топлива вычисляется по данным форсунок, если они через себя пропустили 45 литров, то остальному топливу деваться было некуда.. Бензонасосу ведь все равно что показывает БК, пока он может забрать топливо из бака он его подает!
Вы сколько при утрамбовке залили? А то когда описывали эту ситуацию, то просто написали до горлышка, но тут могут быть нюансы. К примеру тот же воздушный пузырь, когда залили, то он медленно рассасываясь создал иллюзию, что до края, а на самом деле еще 10л влезет легко..
Я же говорю про сравнение фактически залитого в литрах и израсходованного по БК в литрах. И в такой постановке я не встречал противоречий. Конечно неудобно когда стрелка что-то там интегрирует, а не просто показывает уровень в баке. Но тут уж деваться некуда, только если щуп из салона в бак опускать.
Есть еще "колхозники", которые ставят резистор через реле параллельно датчику уровня топлива, чтобы переинициализировать показания БК и стрелки при каждом запуске. Тоже метод.

 

Я всегда за честные эксперименты. Попробуйте заливать в бак то количество топлива, которое израсходовано по БК и не литра больше и после 10 заправок расскажите будет ли на 11-ой заправке полный бак или обсохните раньше.

 

Жесткое у вас предложение.. Я вам отвечу как инженер-математик: учитывая, что все характеристики которые БК считает по расходу/запасу топлива являются продуктами численного интегрирования/линейной интерполяции результат вашего теста однозначно предрешен. Так как погрешности от заправки к заправке будут накапливаться.. Но в пределах одной заправки таковыми можно пренебречь! И залив в бак 44 литра я обоснованно предполагаю, что могу ехать на машине спокойно, пока расход по БК не превысит этой цифры, конечно, если иметь в виду наличие аварийного запаса топлива.. Для особо мнительных можно предположить что погрешность 5% от залитого и заехать на заправку надо чуть раньше, чем закончится залитый объем по расходу БК. Мой опыт говорит, что действуя в соответствии с подобным алгоритмом можно не задумываться о том, что там рисует стрелка, особенно учитывая нелинейность шкалы.

 

Закрутил так закрутил. Может Вам повезло с БК, а мне нет. Проверял не однократно, расход по БК у меня меньше фактического на 10% как минимум. Либо в моем баке дыра или как инженер-механик должен был сказать *лишнее технологическое отверстие*.

 

Угол падения равен углу отражения "Остров ошибок"(1955) Но сильно завернул сюжет..

 

Возможно, что БК надо откалибровать.. По началу я тоже от заправки к заправке стал замечать, что в бак заливается все меньше и меньше топлива, если заливать по стрелке на одном и том же делении указателя уровня топлива до второй отсечки. Вот приблизительно так это выглядело: 44, 42, 40, 39, 39, но потом до меня дошло, что все дело в режиме езды, если по трассе, то БК точнее, а если по городу то ошибка больше. Это значит, что погрешность есть функция от среднего расхода топлива. БК перестраховывается.. В последний раз залил опять 44 литра.

 

Не согласен. По трассе ехал - 90 с расходом 6,4 л на сотню. Заехал на заправку - 24 литра по БК, 29 вошло. Разница аж 5 литров! И это как раз при экономичном режиме (включенный eco и ровная езда)!