Ну не делают таких на ручке, пришлось такой вот брать. :) И оказалось, что это достаточно удобно. Получается, ошибался раньше. А Крета - если...
Неужели? Серьёзные люди ездят на Аурусах, вообще-то. :sarcastic:
Почему именно? Слышал - клиренс маленький. Но вот некоторые утверждают, что им важен клиренс, при этом меняют автомобиль с бОльшим клиренсом на...
А обычная Тойота - не комфортная? Да не такое уж оно и дикое, Октавия скаут, помнится, сравнимо стоила. Октавия сарай и сейчас стОит сравнимые...
Не спорю. Покупая Гранту, ты платишь за Гранту. То же самое - с Рено, Хундаем, Шкодой. А, покупая Лексус, ты платишь за Тойоту плюс понты. И тут я...
Что делать, таковы факты...
В том-то и дело. Тойота в красивой обёртке. И если в Шкоде платишь за конкретные вещи, то в случае Лексуса платишь за понты. Т.е. за воздух.
Нужно читать полностью, а не вырывать фразы из контекста. :sarcastic:
В каком плане? Новые слова в её адрес придумываешь? :sarcastic:
Идея такая, что дороже - не обязательно лучше. ;) Вот, скажем, если Крета дороже Каптура, это не значит, что она лучше. А если Карок дороже...
А как же тогда там пузотёрки ездят? :)
Я, конечно, на Кароке не ездил. Но, думаю, едет он получше той же Креты, и сидеть в нём удобнее. ;)
Цена ещё ни о чём не говорит. Скажем, золотой толчок стоит дорого, но сидеть на нём не удобнее, чем на фаянсовом. :sarcastic:
Это уж как выберут. Выйти на выборы - это не значит их выиграть.
Луна :)
Что Президент снова сможет выйти на выборы по окончании очередного срока.
Это кому как. :)
Почему ересь? Ересь - ставить в Крету моторчик, который даже компрессор раскрутить толком не может. :sarcastic:
Как сказать... После ОБЖ хоть становится понятна логика влияния климата на АКПП на Крете. :biggrin:
Компрессор раскрутил, потом переключается. Поддерживать-то легче, чем раскручивать. :) Это как предположение. А как ещё климат может влиять на...
