Каптур.Клуб → Дефлектор на капот

Про фаркоп спорят те кто от оторваных вместе с прицепами не уворачивался. Все вопросы снимаются моментально. Лично моё мнение что там требования должны быть те же что и к большегрузным тягачам. Прицеп - это неуправляемый снаряд. Багажники сорванные с крыши потоком воздуха от встречной фуры и прилетающий в лобовое на скорости 100км. ЗЗУ - заднее защитное устройство ( бампер). Штраф только за него. С переделанной тормозной тут вообще без вопросов.

 

Багажники, сорванные с крыши, это имеются ввиду только боксы эти, рейлинги не в счет? И про бампер не поняла Он есть у всех. Какой за него штаф?! И про требования к большегрузным тягачам можно в двух словах?! Как должно быть?

 

Рейлинги ни разу не видел что б отрывало, а боксы видел. Бампер должен быть только родной, без малейшего тюнинга. На грузовики то же ставили фаркопы вместо петли. За это дрюкали всегда и сразу же. На легковые внимания не обращали. На КамАЗах колхозили вместо родного высокого седла, европейское низкое. Дабы цеплять полуприцепы с большим объёмом и проходить под габарит 4 метра. Эту лавочку прикрыли. Для установки должно быть чётко определённое место предусмотренное автопроизводителем, ТСУ должно быть сертифицированно конкретно для данного авто без каких либо доработок. Если все эти требования перекочевали на "маленькие" , правильно и сделали.