Каптур.Клуб → Новый Каптюр

Алексей,вы такую чушь написали,даже каждый пункт не хочется комментировать,мы уже поняли что такая проблема ещё у одного человека есть,видимо это редкий случай,у вас его нет и слава Богу,радуйтесь,а у меня есть,и я уже 27 лет за рулём,какие ступичные подшипники,какие манжеты и прочее? Вы меня ща блондинку держите У меня как я купил, всё было так и остаётся так,гул при торможении,отчётливо слышен на малой скорости и по хорошему такой гул только после стоянки в сырую.погоду должен быть,а потом проходить,но у меня возможно такие диски,из какого-то левого материала и дают такой гул,вобщем когда поменяю,отпишусь. А ехать и искать причину,ну кто что найдет? Глупость,когда я ездил на замену передних стоек стабилизатора по гарантии,я заодно сказал работнику центра про этот гул тормозов,проехались,он сказал это все нормально,но давайте попробуем,если хотите задние барабаны сейчас вскроем, почистим,смажем и всё пройдет,за 1000 руб,ну я согласился,подумал может мне кажется что спереди,а на самом деле задние гудят,но увы,ничего не изменилось,потом на 30 тыс км поменял передние колодки,ничего не изменилось,ну а вы не внимательно читали,я просто так менять не буду диски,а буду менять комплект дисков и колодок когда придет их время,а пока буду продолжать ездить и мириться с этим гулом.

 

Так что у Вас скрежет тормозов или гул. Гул может идти от состоянии резины.

 

Такая "проблема" звук (хруст) при торможении на малых скоростях у всех каптюров на которых я ездил (в том числе и у Captur-ов евпропейских). Очень часто попадались каптюры в прокате в Европе (в том числе с пробегами меньше 10 тыс. км), поначалу тоже недоумевал от такой работы тормозов. Ровно год назад сменил старый авто (не рено) на каптур, сразу вспомнил про этот хруст тормозов. Сейчас пробег 25000, ничего не изменилось, это видимо какая-то конструктивная особенность, я уже по этому поводу не парюсь.

 

Одно предположение "умнее" другого,вы что? Алле? Какой хруст? Какая резина? Вы после стоянки в сырое время проедьте и потормозите,вот такой звук у меня, всегда,и на сухую.и на горячую при нажатии на тормоз,или же ни у у кого из вас не было такого случая ,когда немного прозеваешь с заменой колодок,когда колодки износятся и начинает немного металлом об металл тереть,и вот такой гул при нажатии на тормоз не только в сырую погоду,но всегда. Я знаю как гудят шины,как гудят ступичные подшипники,и хруст от гула тоже могу различить. У меня уже было много машин,но такое впервые,ещё раз,может это редкий случай,но он есть,давайте прекратим глупые предположения высказывать,проеду ещё тысяч 15 и буду менять передние диски с колодками и тогда отпишусь,если не пройдет,буду менять задние колодки,кто знает,может кажется что гудят передние тормоза,а на самом деле задние,уже ничего не исключаю,но это гудят не резина,не подшипники,а либо диски,барабаны,либо колодки,иного не дано,но пока мне гул слышится именно спереди.

 

В смысле, как кто, специально обученные люди есть. Те же суппорта проверить, может они клинят?

у меня задние барабаны на ниве тоже инспектировали на причину гула при торможении именно на малой скорости, особенно в сырую погоду, визуально они были нормальные, все же решился на их замену в комплекте с колодками, т.к. ездить было уже невозможно, в сырую погоду начинали подклинивать. Все прошло, полностью, уже как больше года катаюсь, тишина полная. Гул при торможении был довольно сильный. Потом с механиком рассматривали старые барабаны, все же нашли на них еле заметные следы какого-то неравномерного износа и потертостей. Хз что это было, с новья все было нормально, появилось через пару лет наверное. Или брак или при эксплуатации из-за грязи появились.

 

Да господь с Вами вот больше мне делать нечего)) я тоже за рулем 25 лет, и чего? Не все так однозначно, как кажется на первый взгляд. Я уже писал, тоже считал себя самым умным, наремонтировался на свою голову, в результате потеря денег, времени, и не отремонтированное авто, правильно диагностировать проблему смогли нормальные механики в сервисе. Надо доверять людям, не всем конечно, главное пусть работают на результат.

 

Алексей,ну вы опять да своё,даже бы если подклинивали суппорта,то только гул был бы только первое время,потом бы проходил и накат бы был плохой,не должны гудеть тормоза,гудят они обычно на нормальных дисках и колодках только в сырую погоду после стоянки,но стоит нажать несколько раз на тормоз при движении и всё,тишина,у меня даже на Ларгусе с той же Б0 нет гула при торможении,а тут пробег 20 тыс и клинят суппорта,да о чем вы? Какая глупость,я между прочим в большинстве случаев обслуживаю сам авто и колодки и диски меняю,масла,и при замене колодок на 30 тыс км все суппорта работали идеально,без всяких клинов,блин,давайте прекратим развивать эту тему,у вас такой проблемы нет,зато пофантазировать мастера, медом не корми. Написал же,подождите когда износится комплект этих колодок и я в сборе поменяю и отпишусь. Ещё раз,у дилера сказали что тормоза работают отлично,все проверяли,когда я к ним приезжал с претензией на ТО-2,и проехались со мной,и проверяли суппорта и задние барабаны вскрывали,все в норме,у меня есть только одно объяснение,это какой-то нехоррший определенный материал дисков,который и создаёт гул при торможении,на нагретых и сухих дисках не должно быть гула,а он есть всегда при нажатии на тормоз,у меня уже было в моих руках не мало машин и я знаю что такое когда подклинивают суппорта,это и накат плохой и диски перегреваются и темнееют,если же всё работает исправно,диски не перегреваются сильно и не темнееют от перегрева. Алексей,не вынуждайте меня раньше времени менять диски,я терпеливый,35 тыс км проехал с гулом,и ещё тысяч 15 потерплю.

 

ну другого и не ожидалось, у ОД еще те мастера с их текучкой, в основном все ответы клиенту построены по принципу "все хорошо/это нормально/конструктивная особенность/приезжайте когда сломается".

 

А как Вы определили? Вы разбирали суппорта, проверяли уплотнительные кольца, пыльники, состояние направляющих? То что не греются тормоза, еще ни о чем ни говорит, это лишь один из признаков неисправности тормозов.

 

Я не разбирал, вдавливал(поршня,направляющие),все двигается как и должно,легко и не принуждённо,ничего не клинит,да и что может быть на новой машине,не первый год замужем как говорится,то бишь всё понимаю,как должно там быть и как не должно.