До тех пор, пока двигатель не прогреется, и у меня не тает. Ставим температуру воздуха в салон на максимум и, как только из дефлекторов пойдёт горячий воздух, включаем нагрев стекла - оно тает равномерно по всей поверхности. На холодном двигателе, даже, заметно как падают обороты когда включается нагрев стекла релюшкой(при включении обогрева сразу при запуске), до прогрева двигателя - обогрев не работает.
У меня наоборот двигатель повышает обороты примерно на 200-300 при включении обогрева лобового стекла. Как на холодном, так и на прогретом авто.
У вас с заводом траблы, у МКПП с плавающими оборотами косяки(может даже заглохнуть)))) Вот она справедливость!! Все по честному
Смотря что понимать под "заводом". Заводится машина без проблем. Это настройки ЭБУ на большой расход электроэнергии. Но именно на обогрев стекла. Остальная электрика так обороты не поднимает, даже если включить все. Возможно специфика именно на АТ.
При температуре на улице ниже -15, обогрев лобового не включается, только включаются тэны и дует тёплый воздух, когда температура на улице выше, отлично включаются нити и оттаивает весь лобашь. У себя просадки оборотов не замечал, 2.0 акп. А вообще очень бесит, что нельзя включить нити без максимального обдува, т.к. иногда нужно просто подогреть под дворниками, после того как лобовое оттаяло и все стекло вниз и замерзло, а в салоне уже достаточно жарко и никому максимальный жар не нужен.
Все так хотят, но рено думает по своему. Вон Гарди щетки с обогревом поставил, я пока пытаюсь жабу душить)))
Я вот чего подумал: а с такой "гениальной" схемой работы обогрева стекла оно не треснет на морозе если сразу после запуска врубить этот самый "режим обеспечения обзора"? Ни на одной из предыдущих машин нитей обогрева не было, поэтому зимой никогда не направлял сильный поток воздуха на стекло, да и салон прогревался гораздо более медленно, без резких перепадов. А здесь, получается, при активации режима обогрева лобового вентилятор со всей дури гонит предварительно подогретый воздух на стекло.
Пока полет нормальный, а на Ниве вообще как плескану из чайника))) еще ни разу не лопалось.Крепкое попалось
На обоих моих Меганах , зимой климат в режиме Авто всегда при заводке АВТО гнал воздух на лобовое ( тэны стояли ) . Ни чего за время эксплуатации за девять зим со стеклом не случилось . А стекло оттаивало быстро .
