Каптур.Клуб → ремень безопасности

вопрос такого плана - достаёт подтяжка ремня (трет шею ) пытался и выше ставить и ниже все равно ребро ремня трет шею Особенно заметно на трассе в городе вроде не так успевает надоедать ... Если у кого есть такая неприятность то как выходите из положения ( клипсы китайски не люблю ) мож есть другие варианты ? есть мысля под пластиковой накладкой нижней центральной стойки установить блокировку затяжки ремня но такую что бы ремень выходил с небольшим усилием и в тоже время не затягивался обратно И сделать так что бы нажав или оттянув аккуратный рычажок можно было расслабить и ремень возвращался на заводские настройки (моя версия) Работе ремня это не помешает - преднатяг сработает если чё .... и в тоже время я сам могу выставить слабинку ремня в пределах разумного конечно сохранив безопасность и работоспособность ремня

 

Я думаю это зависит от посадки, ты наверное висишь на руле.
У меня таких проблем нет и близко.

 

я более 30 лет за рулем из них 12 лет инструктор по вождению ДОСААФ И ПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА МНЕ ИЗВЕСТНА это ты сидишь далеко на коленях задних пассажиров при такой посадке - да ремень не мешает но управлять машиной моно но не желательно - мы ездим не на болидах где тебя окружают профи на трассе И которые не допустят глупости которую постоянно видишь передвигаясь на дорогах великой страны При глубокой посадке работа мышц на команду мозга медленнее и намного медленнее ...ну это так отступление мое .... запястья на руле локти слегка согнуты - это самая простая настройка по педалям - тут сложнее зависит от сидушки длинны ног установки педалей (педали вровень все - одно положение ползуна сидушки ...педали разные по высоте другое положение сидушки.... идеально когда педали все вровень но это редкость на серийных машинах - причина чайники путают педали так вот при правильной посадке ремень трет шею на Крете этого нет смотрел - там стойка более прямая и ремень проходит под углом не позволяющим касаться шеи и на кашкае у меня не касался ремень шеи а ТУТ Я ЗАДОЛБАЛСЯ !!! править ремень пока не остановился у маркета и купил офисную прищепку которой как клипсой заблокировал ремень

 

не успокоился я сейчас пошел снял верхнее крепление ремня и бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя ползун оказывается еще пару сантиметров не доходит до низа его клинит и кнопка с 10 раза наверное срабатывает и на водительском и на пассажирском пипец просто ...пойду напильником доводить стачивать острые края добиваясь плавного хода регулятора и длинны хода (я не большого роста и мне надо ремень ниже а некуда ....поднимать кресло ножки болтаться будут - короче зря я машину ругал !!!! это косорукие профи собирали ) кое как опустил вниз и о чудо ремень там на плече где и должен Caifun - извиняюсь при правильной работе всего узла - все нормально ...О сколько нам открытий чудных готовит фрамоса чудный сбор .....

 

Я бы посоветовал ещё ездить летом в х/б тенниске. Тогда и ключицу натирать не будет, и никогда шею не достанет.
А профиль Вы зря закрыли. Ответить хочешь, а чем ваша машина от своей отличается не помнишь и посмотреть негде.

 

Сегодня из интереса пытался найти положение когда ремень попадает на шею, у меня не получилось.
Но если все хорошо закончилось то это замечательно

 

посмотрите вот такой вариант: https://aliexpress.ru/item/40005388...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ или https://aliexpress.ru/item/40007829...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

а каптур - ничем не отличается - тяни-толкай и всё ... это мы рисуем себе в голове что приклеив фантик моя машина ------

 

я не лгу ... при положении от среднего и выше по верхней точке крепления ремня ремень подходит к шее .... он не давит насмерть но своим торцом (краем) - так не навязчиво "шуршит " по шее возможно это последствия косой установки кресла но факт такой у меня имеет место короче устранено и ладно

 

Ну если ничем не отличается, то откинь чуть спинку, сиденье по высоте на середину, чтобы плечо было вровень со стойкой. Включай климат контроль на 22-24С и ничего натирать не будет.