кто как борется со статическим напряжением ? (тема избитая на всех моделях авто ) - и всё же ??? помогает антистатик ремешок или дерьмо ?? давно ставил такую фигню но не помню толк был или нет ... носить всё хэ-бэ шное и накидки хэ-бэ шные ну не реально кругом синтетика и даже в хэ-бе вшивают пользовался как то аэрозолью от статики - ерунда полная на одну посадку потом опять пробивает ... чё делать даже мыслей нет Одна мысль была - проткнуть или провести незаметно в обувке типа медного провода что бы от носка в землю минуя резиновую или полимерную подошву заряд уходил - но блин как то смешно это да и машина должна иметь такой же проводник осталось на боковом стекле написать - осторожно высокое напряжение - что бы помнил
может прикрепить металлическим крокодилом к штанине цепочку что бы она касалась земли ... ну сил нет прежде чем выйти из машины берусь рукой за петлю замка на центральной стойке ... если забыл - то если и заикался то начинаю воспроизводить гладкую почти дикторскую речь !!! правда с элементами мата и посыла всех к маме !!!
я так понимаю это заряд машины проходит через тело в землю ? значит машину надо как то заземлить а как не с цепочкой же ездить нужен кто то кто обучался хорошо в школе что бы обьяснил на пальцах что куда пробивает и как это устранить почему касаясь ногой земли - бьёт ведь что башмаки что резина колеса вроде как одинаковые изоляторы да и статика это наружное распространение заряда так почему он идет через пальцы гад а не через что то другое
Комплектация твоего Kaptur'а неизвестна. На моем кресла из кожи молодого дермантина, поверх чехлы-накидки из чего-то синтетического с поролоном внутри и никогда таких проблем не было, ни разу не щелкнуло.
бьёт куртка ... в джинсовой не бьёт ... я понимаю что не машина виновата это я набираю заряд который пробивает потом при отрыве задницы от кресла на массу - выход один сначала взяться за железо а потом отрывать зад тогда заряд пройдет по всей площади захвата и такого местного удара с искрой не будет сейчас почитал профессоров - иного выхода просто нет надо снимать с себя заряд на массу авто большим сечением проводника в моем случае ладонью руки и никакие полоски заземления кузова не помогут - заряд накапливается в другом месте так что либо дорогая добротная одежда либо сначала рука на металл а потом выход
А вот подкладку куртки антистатиком не пробовал обработать? Да и одежду при стирке кондиционером не плохо помогает.
