Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Якобы со склада гарантийных запчастей ВАЗа-Рено.
У этого же продавца можно купить китайскую копию за 78000 руб.

 

Точно 1.6 мотор, точно знаю первую замену (частичку) делала где-то 90+ — по моей рекомендации, далее вроде 30.
Вариатор не скажу, и она не знает

 

Я бы не повелся на эту муйню, предъявить потом в случае чего скорее всего не получится

 

В средней полосе по климатической зоне эксплуатация?
Первый раз поменяла на 90 и варик жив-здоров... Это классно))

 

Ближнее замкадье

 

Да, я тоже в итоге выкинул мысль что-то в запас брать.
Сейчас тему вариаторную активно изучаю на досуге. Нашел информацию, что jf015e, как бы скептически к нему не относились, сейчас самый бюджетный в ремонте. И, если вдруг придется в него лезть, грамотные мастерские сразу меняют "слабые" детали на усиленные. Это не дорого, но якобы варик потом лучше нового
.
Знатоки, подскажите, у всех Каптюров одинаковые фильтры грубой очистки в плане расположения носика забора масла??

 

не якобы .а нормально все. на драйве меняли коробки. даже уже разбирали. все так ок

 

нечего там усиливать . завод у жатки в гуанжоу, все что надо уже давно усилил. новая будет по цене ремонта. ну а смысл там ремонтировать ?
.

носики одинаковые ,а у аналогов - нет. надо сравнивать с оригиналом.