Каптур.Клуб → Веста Кросс

А ты не вкуривай, а мозгами работай, может дойдет
Комфорт водителя - это удобство и ненапряжность при вождении.
Имея 4 точки тяги водить проще - отсюда и комфорт.

А насчет нищих - это какие-то Ваши личные фантазии. Как и про "никак нельзя" без AWD.

Ездить можно на чем угодно. Но при прочих равных возможностей у машины с полным приводом будет больше, что для кроссовера - класс авто по природе своей родившейся как универсальный автомобиль - как нельзя лучше подходит. Но это не есть обязательный атрибут, в отличие от внедорожников, а они - другой класс авто.

 

Поэтому и написал, что понял, о чём вы.

 

именно так. хуже-лучше - это бессмысленный разговор.

Мотор может быть мощнее, экономичнее, тяжелее, тяговите и т.п. другого мотора.
Но не "лучше" и не "хуже", ибо это уже категории субъективные, когда объективные измеримые показатели начинают прикладываться к каким-то личным критериям. А они у каждого владельца свои.

 

Ещё добавлю , гружённый Каптур два литра , уж точно получше будет - чем 1,6.

 

Динамикой. Речь шла о ней. Возможно, стОит прекратить строчить неистово, не читая и не думая...

Задний ход? Так динамика лучше или всё таки хуже, но "мне хватает".
Григорий, честно, залюбил уже...
Лишь бы написать, в сотый раз одно и то же или переобуться...

 

Прочитают владельцы премиальных моноприводных седанов Ауди,БМВ,Лексусов,Инфинити и поржут,оказывается они наивно полагали что их многомиллионные тачки далеко не безопасностные,а бюджетные кроссоверы с подключаемым полныйм приводом,оказывается их напичканные бизнес седаны нервно курят по сравнению с бюджетными полноприводными Каптюрами или Дасьтерами. Извините мужики,но я попал в секту тех,кто внушил что бюджетный кроссовер с полным приводом это самый безопасный авто,за сим удаляюсь,так как внушившим себе такое не реально что-то доказать,я наивно думал что полный привод это для того,чтоб легче проехать затяжной ледяной подъем или преодолеть лёгкое бездорожье,оказывается не совсем для этого,а для безопасного движения по трассе или городу,а все моноприводные тачки на трассе кидает из стороны в сторону и при дтп если что сразу в хлам. Да чё уж мелочиться,Нива самый безопасный авто,у него же постоянный полный привод)))

 

Из всех перечисленых, уже наверное половина с подключаемым полным Про Аудюху Кватро даже динозавры слышали. Только непричёсывайте сюда крутящий момент. Как так, от жизни отстаёте? Так недалеко и до нас до динозавров. И научитесь уже отделять мух от котлет. Авто повышенной проходимости и кроссовер.

 

Для изучения; это только 20 год. Электромобили будем изучать?

 

Не просто по трассе и городу, а в сложных дорожных условиях полный привод повышает безопасность на дороге. Что за детское передергивание...

 

интересно, куда можно забуриться на Майбахе?