ВАГ и с маслосъемными было дело мудрил
На любом производстве от рукож...пых абсолютной страховки нет. Ты думаешь, китайцы не рукож..пят на сборке моторов для киа/хэндэ... Да и в Европе...
Ну, если речь о периоде первоначальной приработки, то допустимо
В свое время Половоды достаточно массово жаловались на стуки поршневой... Письмо писали, подписи собирали в главный офис ВАГа в России... Ну и...
На таком пробеге не нормально... Интересно, другое... Почему только одно...
Думаю пока рановато... Ну можешь сам пересчитать, так сказать, проверить домашнюю работу у товарища :smile:
так ведь завелась...
Хорошо, в следующий раз "огорчу до невозможности"...
Просто как некий факт... Что номинальная емкость в 70А*ч при стартерном пуске примерно в 1000 раз меньше и составляет 0,07А*ч
Ну, я не девочка чтобы обижаться
Ну так, поделился информацией, а что нельзя было...Да?, ну простите... больше не буду... :smile:
Пожалуйста, делай... я не против! :smile:
Ничего. Просто, уточняю, что он писал про одно.
На драйве он пишет так: "3-й цилиндр залегло маслосъемное".
Маленько освежить тему... Решил померить пусковой ток от АКБ. В гараже t=2C, U в спящем режиме было 12.68, минимум U на пуске составил 10.83 при...
Свое мнение по юридической стороне вопроса я уже высказывал...
Пишу в интересующих меня темах... Что дальше?...
Виталич, ну тогда на этом и закончим... А по твоему мотору могу добавить... По тем фоткам на драйве... Задиров в цилиндре у тебя нет. Стенки...
Посмотри внимательнее...
Ну, как же так??? Масло кушает, а состояние маслосъемных не интересно...
