Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

У тебя-то не слетает больше?

 

Да, все норм.

 

Большое спасибо всем, за инструкции и дополнения. Вчера с телефона за 20 минут вывел на панель часы, активировал TPMS.

 

Ну всё, по калибровке уровня топлива программкой ECU Tweaker: у меня то же не слетает больше!
Нужно две кнопки жать для изменения и сохранения новых параметров.

 

Что-то ни как не могу добиться правильного контроля за уровнем топлива в баке!..
Запарился уже. Пробовал все варианты предложенные на форуме и drive2.
Всё одно, фигня какая то получается: показывает меньше топлива, чем есть на самом деле.
Последний раз остановился вот на таких параметрах, взятых от сюда. 2-7-13-20-26-32-39-45-52
Расписано вроде грамотно, но у меня почему то не работает как у товарища.

По итогу поехал заправляться до полного, когда показания были чуть меньше половины бака (по разметке, что дана в статье, получалось около 24-25 литров в баке должно было оставаться)
Влезло еле-еле 22,5 литра. Отщёлкивалось раз пять. Топливо уже плескалось у самой горловины. Я его видел ))
Получается в баке у меня, на момент заправки, было 30 литров, а ни как не 24. Понятно, что 5-6 литров не такой уж криминал, но стрелка то очень разные положения занимает при 24 и при 30 литрах )) Морально, это не приятно. (Или у тебя меньше на риску от половины, или аж на две - больше)

И ещё залив таким образом полный бак, стрелка не дошла до полного бака 2 риски.

Кто-то может поделиться своими установленными данными? Теми, что его устраивают )) Спасибо.

Upd: Сейчас установил верхнее значение 50 литров, вместо 52. И стрелка теперь показывает вместо полного бака (пусть и не доходя двух рисок, как было) , только 45 литров )))
"Ннничего не понимаю!" © Следствие вели колобки

 

У меня так-же, более-менее стрелка адекватна.
Из всех вариантов меня устроил больше всего этот.
Вот картинки по расходу от полного до лампочки:

 

Если мне память не изменяет, то некоторые приборки не показывают максимум чисто физически. Я вообще не заморачивался с вариантом, просто всю шкалу равномерно разделил поровну до 50 литров. Мне главное равномерность в показаниях, считать литры мне лень.

 

Меня вообще не парит полный бак.
Мне нужна адекватность стрелки в районе полубака. Я привык на всех машинах откатывать полбака или чуть больше и заправляться.
Ну, спокойнее мне так, когда от полного до полубака у меня бенза ))
Так вот, исходя из этого, мне не нравится ситуация, когда по стрелке у меня меньше полубака осталось, а на заправке только 22 литра влазиет ))

В общем, попробую ещё одну комбинацию. Если не поможет и она, успокоюсь и буду привыкать к реалиям реношного указателя топлива ))

 

У нас что у всех по разному кажет ? У меня в пол бака 25 входит. Если стрелка чуть ниже половины можно лить 30. А вот дальше плохо совсемь . Быстро падает в красную зону и ...35 после загорания лампы.

 

Ни разу с 23 апреля, лампу загоревшуюся не видел. По этому не могу сказать, как там она себя ведёт.
В общем вчера ещё разобрался, что стрелка с полного бака ушла не из-за заливки новых параметров, а из-за того что чуть наклонена машина была, на левый борт ))
Переставил на ровное место и после того как завёл через несколько часов, увидел снова полный бак (ну как полный - без одного деления).
Теперь ещё за расходом и показателем стрелки посмотрю на новых значениях. Потом отпишусь.