Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

Проверяли все строчки, проверяли все, что куда лазили, все сверили.
Клемму с АКБ снимал на час. Проблема осталась.
" Донор " такой же как мой авто, тоже так же установлены габариты в фары, по той же схеме. Но там репрога не было как у меня , там все работает исправно.
Так же проверил в машине все реле и предохранители. Всё целое.
Беспокоит вопрос... При включении габариов у меня , крутилку повернул..проходит ТРИ секунды.. и сразу с габаритом включается ближний. Почему происходит задержка включения? и куда делся сигнал и все ПТФ ( перед и зад )...

 

Вот это замутон произошёл (((( Я думаю не из за того что ты включал , что то глюкануло !!
Мы с сыном у его друга на Флюенсе где только не ползали что только не пытались активировать ( не всё поддавалось ) .
Всё было гут !!! Мы даже языки в БК меняли и отображение информации ))) Тут просто стечение обстоятельств какое то !!((

 

Да, не повезло.

 

Да уж... "Кто не рискует, тот не пьёт пива"? Ничего себе, пивка попили...

 

Ну... а что теперь делать... попили )))) погуляли ))))
А по факту, звонил я своему знакомому в дилерский центр. Пообщались с ним.
Я ему все до копейки про все сказал, как что куда и почему и зачем... Сдался с потрохами, короче ))))
Он сказал, что ДА. Перешивать надо. Образовался "касяк" в блоке. Что это не "короткое замыкание"...Что такое возможно ((((
О скрытых функциях знает, не был удивлен, что можно подключиться и сделать некоторые функции активными, или не активными...
И так же сказал, что бывает прошивка криво встает, приходится перепрошивать по нескольку раз...Что возможно у меня в блоке что-то раком стало и надо дилерским оборудованием по ВИНу прошить этот блок , в который мы лазили...
Ничего страшного нет.. НО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ !!!
Обещал помочь. Буду записываться .
ну и вместе поржали )))

 

Зальют прошивку и всё гуд будет у тебя!

Было похожее такое, правда на пыже и немного по другому (мозги думали что движок перегрет сразу после запуска; кнопки направления потока воздуха (их то же 3) перестали направлять воздух по центру; зданий дворник и обогрев зеркал отрубился).
Правда мозги сами по себе глюка словили, никто в них не лазил и ничего не шил.
Позвонил в ближайший удобный мне ОД Пежо, сказал так и так блок-комфорта, он же плата BSI (на котором предохранители стоят в салоне), словил глюка. Приезжайте.
Приехал, залили прошивку по вину машины с сервера Пежо.
Цена 2000 руб и 2 часа тестов мозгов.

 

даже если авто не на гарантии,то прошивка делается бесплатно.

 

Это я еще обзвонил дилеров и нашёл самую минимальную цену.
Ты говорил это дилерам сам, что они должны бесплатно делать? Ответ будет думаю предсказуем.
Только если Кубику повезет и бесплатно ему сделают.

 

В понедельник еду сдаваться, заодно повторно обращаюсь с воющим клапаном рециркуляции картерных газов

 

Мне делали за 2100. Не гарантия.