Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Даже в режиме 2WD муфта работает . Буксировать на тросе с неработающим двигателем , когда все четыре колеса касаются земли , можно медленно на короткое расстояние , на свой страх и риск , ну а если с АТ вообще не советую . Буксировка частичной погрузкой запрещена . И не надо забывать про гидроусилитель руля , обязательно приоткрывайте крышку расширительного бака .

 

По поводу автомата согласен полность, по 4х4 не понимаю, хотя когда я поломался на грузовой машине приехал эвакуатор и сказал снимай кардан но там коробка другая 16 передач половинки, пониженные, блокировка моста))) короче сложно как то все это. Желаю всем вам никогда не доставать трос!!!

 

Посмотрел дастеровские форумы, за три года был только один случай буксировки( надежность на уровне) с п-ова Рыбачий, у владельца умер ГУР, буксировали 120 км, вроде все обошлось.

 

))) Тоже по ссылке пробежался

 

Вставь карту в слот и руль разблокируется .

 

И что, без него никак нельзя? Странно. Должен рулиться, как обыкновенный газон -- тяжело, но нормально. В конструкцию ГУРа заложена возможность руления при его отказе. На месте, конечно, руль не провернуть, а на ходу вообще не замечаешь. На Патроле ездил несколько месяцев без него, пока не пришли запчасти, и ничего.

 

Плохо, когда не знаешь матчасть:
Могли бы спокойно доехать сами. Это, к стати, из каптюровского мануала. Захватывающее чтиво, скажу я вам, особенно перед поездками на "полуостров Рыбачий" или по грибы-ягоды.

 

Я в армии в 1987 году рулил по снегам в г. Печора на зил-131 с неработающим гидроусилителем, и ничего, теперь вспоминаю с улыбкой то время, молод был! Эх вернуть бы всё назад!

 

Мы не знаем всех подробностей, думаю что там не олени за рулем были

 

Чем более навороченней становится техника тем больше она становится недружелюбной (!!!) по отношению к человеку (владельцу), если раньше на протяжении десятилетий среднестатическому обывателю (владельцу) автомобиля того времени всё было просто и понятно в плане мат.части автомобиля, то современная техника стала уже непонятна так сказать (на ощупь)! и подняв капот, современный человек не имеющий опыта автослесаря смотрит туда как на начинку инопланетного корабля. Поэтому самая первая помощь это "руководство по эксплуатации автомобиля"!!!