Каптур.Клуб → Nissan QASHQAI или Renault KAPTUR

Ай, яй, яй, темка то про Кашкай

 

Тема про Кашкай - добавлюсь. Отдыхали у друга в деревне. У него Кашкай. Я посмотрел и понял, если инженеры в Рено/Ниссан еще как то работали, потом еще наши инженеры на платформу Дастера корпус Сaptyra натягивали, то дизайнеры Рено/Ниссан просто отдохнули! Они взяли старый Кашкай, сделали впуклости глубже, выпуклости выраженнее, фары растянули и все - новый дизайн Рено готов! Мы сравнили - дворники один в один, да же изгибы поводков те же! Т.е. дизайн Каптура это глубокий фейслифтинг предыдущего поколения Кашкая.

 

Все именно так ))) я вообще считаю что как конкурента Капитошка нужно рассматривать бу Кашкай ) это реально одинаковые машины, только у Кошака салон богаче и эргономичный, НО зато подвеска дурнее и менее надёжна.

 

Мужики вы чего? Это разные авто на разных платформах , некоторые детали совпадают это да , дворники, ручки , кнопки и т.д. потому что один концерн .

 

Да я полностью согласен с вами, что тележки разные а вот мотры с коробасом в версии 1.6 совпадают НО вы поставьте рядом рядом Капитошку и Кошака старого, одни габариты, одни линии, как будто Капитошка глубокий фейслифтинг Кошака, они реально очень похожи и как я уже сказал салон у Кашкая приятней, а вот телега хлипче и дурнее

 

Ну похожи, похожи... с "Сартиром" тоже похожи, а платформы то разные, а это определяет лично для меня, что брать.

 

Да сейчас все автомобили , разных брендов чем то похожи . Насчет Кашкая нового поколения : знакомый год назад взял 1.4 на механике , на днях увезли к дилеру , двигатель застучал , поршневую будут менять .

 

Да по большому счёту ни такой и большой выбор платформ. Так называемый "Сартир" он тоже сделан на платформе "В" , потому как родословную свою он ведёт от Клио, а Клио 3 как раз и делается на платформе "В" Вот по большому счёту я вообще не понимаю как могут делаться такие разные авто и на одной платформе. Вот понятно наша Газель, меняют кузов, а рама то одна. https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio

 

В 13 году взял Дастера и долго не мог понять, что так от Кашкая все писаются, но понятно класс автомобиля разный, но кол-во автомобиля в автомобиле плюс-минус одинаковое... Теперь взял Каптюра и почему то считал, что это одноклассник Кашкая на Дастеровской платформе, только отделка салона интересней... А как кол-во автомобиля одинаковым было с Кашкаем так и осталось. Согласен, человек я простой и изысканностью дизайнерского вкуса не избалован, но чем Кашкай внешне интересен, если из серой массы в потоке его ни как не выделишь? Ни хочу ни чем задеть любителей обсуждаемого авто, но все таки за что такая разница в цене? Только за отделку салона? Вот я понимаю Хитрила в 31м кузове, сразу видно автомобиль серьезный... Или Ниссан Джук - реальный авто, мечта всех дам... в потоке сразу эти автомобили выделяешь, но блин коллеги, за что Вы так полюбили Кашкая? Дастер или Террано и то больше индивидуальности имеют, мало того они неповторимы в своем образе. Конечно я не требовательный к комфорту, но на столько ли его больше в Кашкай?

 

А те кто поводки от Каптивы поставил можно впуклости и выпуклости там искать.