Каптур.Клуб → Питание видеорегистратора от штатного плафона.

Просто у Вашего преобразователь 12-5 не в прикуривателе, а внутри. Все микросхемы 5 В всё-равно требуют.

 

Лично я передумал запитываться от плафона. Во-первых нет независимости, коротнет линия регистратора - вырубится салонный свет.
Во-вторых зимой конденсат под крышей, на пользу не идет спрятанному преобразователю.
В-третьих, пребразователь под потолком прятать - не очень удобно. Быстро проверить его, пощупать, греется или нет, не удастся, обшивка потолка мешает.
Место и преобразователю, и предохранителю на отдельную линию регистратора - в блоке предохранителей под рулем слева.

 

Исправил. Теперь "Бубль-Гум"!

 

Ну и - МОЛОДЦА !!!

 

Хм... Вообще сделал, как многие выше - подпоясался к плате освещения подпотолком. Работает. Но! Сцуко, питание то на плафоне постоянное, при выключенном зажигании работает. Упс. Хорошо, когда приехал, заглушил авто, питание вырубилось и регистратор на автомате через минуту тоже. А сейчас сколько он ещё писать будет? Полчаса?
Наверно, надо было к сигнальному блоку ремней безопасности подключаться.

 

Нее , не долго ! Не парься ))

 

Я не к плафону подключил. Заказал на али такой преобразователь, фото 1. Заказывал тут:
https://m.ru.aliexpress.com/s/item/32795888272.html
Регистратор установил слева от зеркала, высоко, не мешает. Провод по потолку и через левую стойку в блок предохранителей, там же и сам корпус преобразователя уместился, от зажигания подключили через предохранитель. Никаких мам и пап-штекеров, USB разъемов под обшивкой, минимум соединений. Делали в сертифицированном установочном сервисе. Бумагу дали на всякий случай.
Преобразователь помех на радио не дает, 2,1А он конечно не даст, но 1А дает почти при 5В (при этом почти не греется, фото 2). А так 1,9А дает при 4.4В. Мой рег кушает 0,4-05А, так что запас есть (фото 3). Более крупные по размерам преобразователи с али, типа с наклейкой CPT, создают помехи на радио и опять же 2,1А не выдают. Более мелкие (платка которых умещается на подушечке пальца) опять же ток заявленный не выдают, да к тому же еще и греются прилично, и корпуса у них нет, плата одна, колхозить что-то надо и к ней подпаиваться.
Регистратор встал вот так - фото 4. Почему слева от зеркала - снимать с кронштейна двумя руками удобнее, придерживая кронштейн. На гаишника опять же можно повернуть, кнопки нажимать удобно.
Кабель питания подходит к кронштейну регистратора, а не к самому регу, зимой замерзшие провода не гнуть.

 

PS: козырек полностью открывается, регулировке зеркала не мешает.

 

Я себе сделал как и на прошлой машине, взял обычный USB зарядник небольшого размера, припаялся к плате, на всякий пожарный врезал предохранитель на 5А.
Плюс подключил к желтому проводу из фишки индикации непристёгнутого ремня безопасности (+ там появляется при вкл. зажигания, пропадает сразу же как машину заглушили), а минус к черному проводу самого плафона, далее розетку обмотал битопластом, ну чтобы не дребезжала на кочках, запрятал ее в нишу, так же купил коротенький шнурок USB - miniUSB для подключения к регику

 

При работающем регистраторе, стало хуже принимать радио, выключаю регистратор, все ловит. Как бороться кто подскажет?