я думаю, дело тут не в рейке. Понаблюдать бы за коррекциями в самом деле. И еще один момент, у меня есть информация, что БК автомобиля постоянно подтаскивает УОЗ к грани детонации, чтобы выжать с движка все и делает это на основании данных с датчика детонации. На сколько он часто это делает не известно, возможно у каждой машины свой алгоритм. И скорее всего это нормально для этого движка. Кратковременная детонация ему не навредит.