Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Надеюсь, что двигатель прикасается, причем этот угар начался после наступления лета и более активного педалирования))) интрига еще в том, что было залито в двигатель на заводе, на форуме много мнений, на вкус и запах производителя не определишь, но у меня на заднем стекле наклейка Эльф, если на первом ТО будут лить что то другое- заставлю отодрать, не я её лепил, а бесплатной рекламой быть не хочу)))

 

Был на нулевом ТО у ОД РОЛЬФ проверили уровень масло после 600 км уровень упал приблизительно 3 мм по щупу. Мастер с которым я проверял на ТО сказал, что это не критично и вполне нормально. Так же мастер посоветовал взять на долив литрушку масла. Я последовал его совету. Так же он сказал, что примерно раз в неделю нужно проверять уровень масла, ну и соответственно его доливать. Ну будем посмотреть!!!)))

 

Масложор наблюдается я так понимаю на двигателе 1,6 в не зависимости от года выпуска???
Как то стрёмно покупать машину которая масло кушает ...

 

- вроде по отзывам получается, что на масло ее тянуть после 3000 оборотов, а до этого бензина хватает. Так что если любишь погонять, то готовь и масло.

 

Просто на Лансере 9 у меня такое было... Как погоняешь ДВС до красной зоны так маслице тю-тю... А как ездишь не спеша, так всё нормально, но это начало наблюдаться при пробеге 140 т.км.

 

не знаю, другие наоборот говорили, что при пониженных оборотах у них расход, а при повышенных - нет.

 

пока в основном подтверждаются слова од о том, что к 15-20 тысячам жор прекращается (или почти прекращается). а вот первые 10-15 тысяч стоит внимательней за этим следить.

 

Доброго дня, други! Хочу поведать свою историю, масло проверил первый раз когда на одометре было 4500 км - 1/4 (форум почитал ), загрустил не сильно, т.к. с новья хз сколько было, да и обкатка все таки. Начал искать какое масло в нашем дрыгателе, пишут кто 5w30, кто 5w40. По опыту дастера взял 5w30, хоть тот и 2х литровый был и масла не ел совсем. Долил до 2/3, ну и стал мониторить, пробег на данный момент 8800, езда всякая - и крутануть могу, но стараюсь больше 4000 не крутить. В итоге 1/2 уровня, передвижение в основном по городу. Недавно был бросок на 1000 км, трасса разная - и ремонт дорог со скоростью черепахи, и платники со скоростью 130+20 спидометру. Приехал и стал думать смотреть щуп или нет, но в ближайшее время менять машинку не собираюсь, с дрожью в руках полез под капот...в итоге масло если и уменьшилось, то не более 0,5 мм на щупе. Так что я вот о чем - поедание масла в наших пепелацах из разряда "есть ли жизнь на марсе, нет ли жизни на марсе - науке об этом ничего неизвестно", но не хочется верить, что "ВАЗ - проклятое место". Всем бобра и отсутствия масляного обжорства!

 

Да нифига! Уже писал тут, что за почти год использования, уровень не изменился. Статистика тоже показывает, что масло этот ДВС ест далеко не у всех.
В общем не надо истерик.

 

Вообще везде пишут, что наоборот F4R склонен к масложорству, у меня 1,6 во время обкатки уровень был на минимуме, долил еще гдето 300мл. После обкатки поменял масло, залил 5w40 ЭЛЬФ 2000км -полет нормальный масло не уходит. Подозреваю что с завода залито другое масло.