Через некоторое время после покупки авто, купил коврики Seintex. Выбирал через интернет, поэтому когда пришли был немного огорчен отсутвием резины коврика под педалями. Ну да ладно, Сейчас пробег этих ковров месяцев 5. Недавно заказал коврики Rezkon. Пришли. Вот хотелось бы сравнить их (фоток не будет). Итак Seintex: Плюсы: 1. Более элегантные и более подогнанные чтоли. Высота бортика порядка сантиметра. 2. Задний ряд состоит из трех частей: левый, правый коврики и полоска резины посередине. 3. Нет никакого облоя, все очень аккуратно. 4. Коврики хорошо сидят, есть вырез под рычажок лючка бензобака. 5. У водительского ковра есть крепления к штатным "пипкам" машины, чтобы не скользил. Минусы: 1. Водительский коврик не закрывает педали (ну это очень большой минус) 2. Коврик переднего пассажира имеет скос спереди-справа, так. что тоже чуток не закрывает справа. Rezkon: Плюсы: 1. Закрывает под педалями. 2. На том вроде плюсы заканчиваются. Но первый пункт для меня перевешивывает. Минусы: 1. Коврики как то не точно лежал, зазоры дна коврика к обивке могут достикать 2 см, но это все прикрывается бортиком, т.е. как бы не видно ничего. Не место под ноги как бы меньше. но не заметно. Рычажок лючка скрыт под ковриком, и даже нигде ничего не выпирает. 2. Короткая площадка под упор левой ноги. Вот где-то они выиграли, но тут они проиграли. Моя левая нога задевает обивку. 3. Задний ряд состоит из 2х частей. Плюс коврики Seintex для заднего ряда ощутимо больше (по длине) на сантиметров 7. 4. Конкретный облой по краям, буду ножницами все это срезать. 5. Никаких креплений к водительского ковра к машине нет. Материал ковриков Rezkon - чистая резина, аля от сапогов. Материад Seitex - тоже резина, но с примесью антисмачивающего какого-то состава. От грязи отмывается только с мылом. Rezkon еще не пробывал стирать Выводы: 1. Если бы не отсутствие коврика под педаляли, Seintex -- самый лучшый выбор. 2. Но на данный момент для меня Резкон все-таки лучше, т.к. с площадкой под ноги я что нить придумаю, а вот под педалями кроме ковра ничего сделать нельзя. 3. Сейчас у меня передний ряд установлен Резкон, а задний Seintex. 4. Я не знаю куда смотрят производители Seintex, но вот могли бы сделать все по уму, и коврам цены не было бы, но нет. Съэкономили на спичках. 5. Резкон выглядит топорно, ну и облой по краям портит впечатление. Если бы не упор левой ноги, то тоже моглы бы стать фаворитом. А так получается там подумали, тут не подумали. Ей богу бред какой-то.Экономия на заднем ряде не позволяет мне говорить о Резкон, как о супер-пупер рекомендуемой марке ковров. Засим откланиваюсь, спасибо за внимание.
Да Резкон под левой ногой маловато сделали и нога на газе об туннель трет , но решил проблему во так .
