Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Ну вот опять, ты супермен, а остальные все дебилы.
Да не про посторонний шум во время работы двс идет речь, а при старте двигателя происходит одноразовый бдзинь и далее все работает четко и без посторонних шумов. Так то у всех двигателя работают четко и без шумов. Ты просто не понимаешь что нужно слышать.

 

Скорее всего так. Очень возможен звук связки (пардон) тягового соленоида и обгонной муфты. Если при каждом запуске мотора будет по одной гайке падать, то он, наверно, развалится.

 

Не пугай так! Я на эти дзиньки при запуске забил. Теперь мне выходить и гайку искать?

 

У меня тоже дзиньк присутствует если заводить с ключ-картой в кармане. Но что заметил, если вставить карту в слот, и пару секунд сделать паузу между включенным зажиганием и нажатием на кнопку запуска дзинька нет..

 

А у меня нет дзинька, правда и Каптюра пока нет

 

Надо проверить...

 

А кто что думает по повышению мощности нашего двигателя??? Цитирую "Гораздо более эффективней будет переделать ваш 2 литровый двигатель Рено Дастера в мотор Клио РС, поставить распредвалы от RS или тюнинговые с фазой около 280 + впуск + выпуск прямоточный + прошить и поедет на уровне 170 сильного движка." Кто-нибудь планирует таким образом, допиливать Каптюр?

 

Интересна цена вопроса

 

А зачем?

 

Да потому что. Красивой машине двигатель помощнее не помешает. Мне тоже интересно мнение насчет цены вопроса, так для общего развития. Понятно, что идею имеет смысл воплощать после окончания гарантии на автомобиль.