Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Точно по бутылке?
Извините, не удержался)))

 

По горлышку бутылки... Я не знаю как еще описать этот звук.

 

Если ОД не далеко от вас,то лучше к ним подъехать, чтобы зафиксировали факт обращения,ну и может чего скажут.

 

Поменяли рейку по гарантии, все стуки пропали, а заодно поправили пыльник привода переднего левого внутренний стал тереть об коробку (очень неприятный скрежет).

 

Пробег 29800

 

У меня тоже самое. Ездил к дилеру. Все проверили, жидкость в норме и тд. Говорят, что это особенность работы гидроусилитель на этой машине. Предполагаю, что это недоработка. Но отзывной пока не было.

 

такая же фигня.((

 

И у меня такой же дефект. А ещё при прохождении поворотов с вывернутым рулем по мелким неровностям слышен стук в районе рулевой колонки (а может рейки, х.з.) и на руль всё это отдаёт...

 

Не думаю, что каждый стук за неисправность считать нужно. Во всяком случае, нужно понять что стучит. Вибрация в руле и у меня бывает. Но с другой стороны - это не мерседес s-класса и всё это нормальное явление для каптюра

 

Я говорю о своих ощущениях при пользовании данным автомобилем, ни на одном авто, которым я владел, такого не было. Неисправность это или нет определят ОД при диагностике. А на то что это авто не S класса можно списать качество внутренних отделочных материалов, некоторые просчеты в эргономике, тесноту в салоне, задние барабанные тормоза... Я на это шел сознательно при покупке данного авто, но с некорректной работой технических узлов мириться не намерен. Мульён с хвостиком тоже не с неба упал.