Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Дык я про то же. Видосы видосами - это постановочные моменты. Вы так в жизни оооочень редко делаете. А если стартануть из потока, на обгон например - то и особенной разницы и нет. А в полпедали - так вообще одинаково. Еще у Креты мотор "верховее". И машина шумнее. Если ехать комфортно, то ишь на 2000 об\мин и надо стартануть, так наш даже резвее срабатывает. У Креты в таком режиме мотор вообще не везет, коробка начинает дергаться вниз, соображая, одну или две ступени скинуть....

Ну а про обкатку. Крета тоже обкатывается.
И то же прошивается.
Так что тут, можно сказать, "паритет"....

Но если ехать "активно", т.е. не опуская обороты, активно, (агрессивно) перестраиваясь - в таком режиме Крета поживее будет....
НО!!! Вообще-то это не наш стиль. Ни Крете, ни Каптюру такая езда не показана (и большого удовольствия не доставляет). Ну не пацан-мобили это, не "горячие хетчбэки". Длятакой езды нужен како-нибудь ОПС...

 

Игорь если про видосы в мой адрес, так я и привел пример разница просто символичная, а не "значительная" на не обкатанных обоих авто, причем не прошитах ни чем. А двигатель 2.0 у хундай выжатый до предела(вряд ли сильно измениться динамика) после чипа, такое бывает. Конечно лучше у спецов спросить бы, кто этим занимается чтоб уж из практики, а не на слова опираться. А то что обе машинки не болиды формулы 1 это точно и даже не ОПС и РС, тут согласен.

 

Я по видео машины не сравниваю, но ездил 3 года на Спортаже, в плане динамики мотор ну пусть не значительно, но ощутимо лучше везет, чем имеющийся Дастер. И ест сейчас Дастер под 12, а на Спортаже было примерно 10 (при том, что он потяжелее будет, чем Крета). На Крете хотел подольше бы поездить, но,ввиду проблем с заказом нужной комплектации,перестал ее рассматривать.

 

Вот не понимаю людей.
Берущих крету в полном фарше , да ещё с допами.
За эти бабки есть машины получше. Ети например. 150 кобыл,п/п,почти полый фарш.
Как едет-даже сравнивать нечего. Жрёт меньше. Выглядят по уродски- обе.

 

И практически полное отсутствие багажника.

 

Согласен. Но эти тачки ,как небо и земля. А денег-одинаково.

 

Йети без багажника и полный фарш совсем не Кретовских денег стоит, 1469000 в Стайле к сожалению. Но одна только музыка на 5 дюймов в обычной без пакета мультимедии Крете вызывает недоумение, сильно удешевляет салон. Круиз только в пакете идет ... и т.п. Пустая конечно адекватнее в цене, но в ней и нет ничего.

 

Я до каптура, почти купил ети,но не из-за багажника,а то что движки мощнее и ....ну нравится мне всякая такая внешность, даже джук рассматривал, правда очень давно,но на ети в том фарше что хотел, цена была на пару сотен больше,а если честно,то жена очееень против была и дочка

 

Я хотел и Йети, и Орландо.... Жена категорически отказалась садиться "в эти катафалки")))))

 

Сколько крета полный фарш со всеми пакетами стоит?
А вот в конце августа на ети адвенче цена была 1360000.
Лично сам беседовал с менеджером,в салоне автоспеццентра юг.