Каптур.Клуб → Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Подтверждаю. Я тоже ездил к Виталию с своими запросами, хотя прошивался у представителя. Виталий выслушает и сделает как вы хотите. Естеситвенно
в разумных приделах. Про расход нет смысла спрашивать человека сразу плосле прошивки, машина адаптируется просле чипа под монеру вождения заново. Км через 200 можно ещё о чем то покумекать. Я забыл это и после прошивке по дороге домой уж думал обратно еать, как то не по мойму машина ведет себя, да ещё пробки. Позже почувствовал изменения, чего просил.

 

Споры,споры и споры как всегда. Когда все хорошо отписываются единицы. Если что не так по личному мнению человека то раздувается это все на форуме очень быстро.И парадокс что сразу у всех появляется то о чем написал данный человек. Цепная реакция. И никто не хочет понять, что это мнение одного человека и его личное мнение. Стиль и манера езды у него свои,предпочтения и понятия работы автомобиля тоже. Сколько людей столько мнений. О недостатках и проблемах нужно писать и обязательно. Это ускорит развитие и корректировку прошивок. Если бы было по больше активных и заинтересованных людей как Игорь (Кубик) то продукт развился на много быстрее. Напомню, что мы работаем по своим принципам. Мы не стоим на месте. Сделали прошивку и забыли. Стараемся дорабатывать продукт постоянно в пределах разумного. Вот в этом нам очень помогает Игорь. Есть еще пару человек но они не писатели как говорят. Как тот так. Все индивидуальные хотелки мы делаем лично при встрече у нас в сервисе. И эта процедура может занять до целого рабочего дня.

 

К сожалению не у всех есть физическая возможность приехать к Вам. А так в целом машина после Вашей прошивки стала значительно лучше в плане динамики, небо и земля по сравнению со стоком, но аппетит растет, и хочется ещё. Хотя повторюсь, что я очень доволен и ни капельки не жалею что прошился именно Вашей прошивкой!

 

Спасибо за отзыв. Пройдет 3-5 лет и люди поедут на установку тюнинг распредвалов. Сейчас едут но в основном логаны,меганы, флюенсы и немного дастеров. После этого люди в полном восторге. По мере установки будем выкладывать результаты работ с полными данными и фото отчета.

 

Виталий, может дроссель запилить, как считаешь? Вы ж делаете это. И приход будет больше.

 

Игорь про доработку дросселя все написано у нас на сайте. https://svvmotorsport.ru/tuning/dorabotka_drosselnogo_yzla.php И что это ты сам знаешь. На любителя это все. Мы не стараемся на этом заработать. Мы предлагаем только то, что проверено и испытано на реальных машинах. На рестайле то же доработали. Работает замечательно.

 

А у меня вопрос на счет валов, они уже в продаже есть или как, просто сколько не интересовался пока на тазы только. Хотя на клио вроде бы есть, но для меня это пока мистика.

 

Тоже думал об этом. Опытный слесарь посоветовал как я ему про машину рассказал, но опыт у него по тазам. Якобы воздуха современным инжекторам не хватает.

 

Напишу и я. Прошивку обновил в начале августа, смотался до Мск и обратно, расход по трассе 8, в городе с пробками и активной езде 13 при средней скорости 20кмч. На прошлой неделе попробовал новую прошивку от Виталия (спасибо Владимиру), мне она показалась более ровной и спокойной, но при этом в сидушку меньше вжимает. Двигатель работает тише. Про расход ничего не скажу. Решил оставить предыдущую. В общем, теперь есть выбор между более сбалансированной и более резкой. Я думаю каждая версия найдет своих поклонников. Спасибо Виталий!

 

Спасибо за отзыв!