Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Рядом с отцом в детстве ездил на ЗИЛ 157 , при повороте сдвигался к окну , что бы по зубам не получить .

 

Я кстати привык. Когда купил тоже не нравилось. А теперь даже вроде и не вспоминаю про это.

 

После Мегана с его ЭУР, кажется что на шахе рулю)))

 

Здравствуйте.
Столкнулся с проблемой на 2500 пробега, авто приобретал в Казани.
Официалы два раза попытались отбрыкнуться что типа на всех машинах так и есть. Потом месяц решали вопрос с Москвой.
Итог: замена по гарантии насоса ГУРа и шланга высокого давления решила вопрос на данный момент (продолжаю наблюдать).

 

В чём была проблема?

 

Как и на видео в начале данной темы. При вращении руля на месте и входе в повороты с большим углом на небольшой скорости до 60 км/ч возникал гул, вибрация на корпус небольшие рывки руля. Наблюдая снаружи за колесами кажется как будто они небольшими рывками догоняют руль.

 

У какого ОД меняли ? Напишите название. Наряз заказ на замену выписали? Если не сложно скан или фото пришлите.
Спасибо.

 

Сижу у ОД, появился гул в поворотах, пробег около 16000.
Вердикт - уход жидкости Гура через рулевую рейку, замена рейки по гарантии.
Т.е. уровень жидкости понизился, насос Гура стал захватывать воздух, отсюда посторонние звуки.

 

На 1.6 кто нибудь слышит периодически звук от насоса такой писклявый, как будто давление стравливает? Стоит чуть крутануь руль и он пропадает, но потом опять. Слышно когда на месте стоишь.

 

Привет! Решил проблему с ГУРом? У меня такая же беда,и мне тоже кажется этого не должно быть!