Каптур.Клуб → MAE$TR0, Юрий, Style 2,0 л, АТ, черная жемчужина+слоновая кость.

Заказал кучку ништяков.
Очень многие позиции , как ни странно, в emex оказались дешевле, чем на многих сайтах, ссылки на которые давались на форуме.
И удобно, что можно заказать и забрать из одного места все сразу.

 

Итак.
Ништяки получены, и частично инсталлированы.
Будем составлять новый список вкусняшек ))

 

Не много не понял. У тебя в комплектации Стайл должны стоять с завода мягкие бесшумные подкрылки. Зачем ещеотдельно покупать и ставить?

 

Как-то не вызывают доверия эти тряпичные подкрылки. Решил поверх поставить пластик.

 

Ты как-нить на подъемник потрогай их. В меру жесткие и в тоже время эластичные. И шум четко глотают на дороге.

 

Возможно заблуждаюсь относительно их качественных характеристик.
Поздняк метаться - деньги потрачены, подкрылки должны бить инсталлированы.

 

День сегодня не задался
С утречка завел и прогрел машинку с автозапуска, поехал в гараж.
В гараже отключили свет, гады, пришлось двигаться в потемках, набивая себе синяки и шишки. Настроение начинало портиться.
Сделав часть своих дел, поехал на работу. Отъехал от места старта метров на пятьсот, машина вдруг начала выдавать кучу ошибок , приборка стала пищать и моргать светомузыкой. Остановился, заглушил. Первая мысль - посеял метку от имобилайзера, когда вынимал ключи от гаража. Постучал по карманам, не почувствовал связку ключей на которых была метка. Включил зажигание - машина завелась. Развернувшись через две сплошные (каюсь, но ближайший разворот в паре километров, а машина без метки столько не проедет) решил вернуться к гаражу. Проехав еще несколько сот метров, в обратном направлении, машина заглохла опять, и уже заводиться не желала. Посидев пару минут спокойно, пошарив еще раз по карманам, обнаружил связку ключей с меткой. Мысль о блокировки имобилайзером как-то отпала. Пошарил в сети, нашел телефон ближайшего сервиса и позвонил. Объяснил ситуацию. Сервисмен посоветовал обратиться на горячую линию Рено, и вызвать бесплатный эвакуатор. Пока звонил в Рено, приборка вдруг вся погасла, ничего не включалось более, даже замки дверей не реагировали на кнопки, и ручка АКПП не переводилась из парковочного состояния в какое-либо иное. . Дозвонился быстро, объяснил ситуацию, и тот нюанс, что грузить будет сложно, тк колеса передние заблокированы. Не вопрос, говорит девушка на том конце, щаз разблокируем. Под ее чутким руководством сняв кожух и засунув тонкую отвертку в технологическое отверстие разблокировал ручку. Затем пришлось изнутри открывать багажник (благо он был пуст) для того, чтоб достать буксировочную проушину. Обругав себя последними словами, что не содержу коврик багажника в чистоте, с небольшим трудом открыл дверь. Прикрутил проушину, и стал ждать. Машина заглохла в не самом удачном месте, перекрыв частично выезд с прилегающей территории, и пока ждал эвакуатор, получил, думаю, не один десяток матюгов от водителей, пытающихся выехеть или заехать на ту территорию. А то, что я испортился не мог обозначить аварийкой, тк та не работала. Эвакуатор приехал минут через сорок, что ни так и плохо. Сервис официальный находился не далеко, в десяти минутах езды. Добрались быстро, сгрузились. Сразу принять меня в ремонтную зону не смогли, занято все было.
Настроение испортилось окончательно.
Оставил машину, уехал на работу, договорившись о том, что вызовут меня когда смогут поставить в рем. зону.

 

После того, как отыскалась метка, вторая мысль, посетившая мосх - ну ты, программист, допрыгался. Почему программист? А потому, что за день до этого менял параметры в ЭБУ с помощью программы DDT2000. Поменял всего один параметр, - отключил автоматическое включение заднего дворника при включении заднего хода. Мог конечно еще что либо изменить мимоходом
И еще одна мысля стучалась в голову - сдох аккумулятор, ну или клемма отвалилась, тк пропало все питание.
Самое паршивое в этой ситуации - без танцев с бубнами не попасть под капот, тк установлен дополнительный блокиратор капота, который при выключенном зажигании не позволяет открыть его.

 

Результат все-таки напишите, чем все закончилось.

 

Да, ждемс