Каптур.Клуб → Веста Кросс

Пока только одни разговоры типа захватит рынок, нет конкурентов, как и с выходом весты пару лет назад. По сути у весты куча недоработок, отвратительный сервис и мелкий брак. Рынок завоевали? Нет! Оснащение спорное. Напихали кучу разеток и полок в багажник. Ну ок, для поездок на юг пойдет разложить всякую шнягу на 10 ярусов багажника. Практично ли для ежедневного передвижения? Да нихрена! Сетка и сумка в багажник и все нужное под рукой. Найдет своего покупателя, но хитом не станет. Пока лишь пыль в глаза и реклама. Еще говорят и без допов ее сейчас не заказать, а это +20-50 тысяч точно минимум

 

Вот как всегда портит наш продукт мелкие косяки и брак, и задумка хорошая, читаешь - и параметры красивые написаны, начинаешь ездить- вроде едет но что нибудь да сломается, выпадет, заскрипит . Ну а самое паршивое - отвратительный сервис.

 

Севершенно верно! Оно когда нет мелких огрех и кажется что скрипы, недоработки это такая фигня что можно смирится в будущем. Сервис фигня? Ну думаешь меня это стороной обойдет. Потом покупаешь и понимаешь что напрягают все эти мелкие косяки, недоработки, скрипы, не читаемая приборка и т.д. и еще приходится по косякам ездить в сервис, а там жопа

 

Да я бы не сказал что от внешнего вида Ларгуса балдею, но он отработан и багажник Весте ой ей ей до Гуся ну и цена.

 

Посмотрел вчера Весту СВ Кросс и Весту СВ. Внешне симпатичное авто. Довольно приземистый силуэт. Клиренс в 203 мм на кроссе надувательство по сути, рядом стояла Веста седан она по дорожному просвету такая же, "свесы" у Кросса неудачные. Колеса на Кроссе 205 на 50 Р17 уж слишком "тонко". Багажник на фото и видео выглядит больше чем в жизни, подпол с кучей бестолковых узких и низких по высоте ячеек для веревочек, отвёрточек, тросиков и вермишели ролтон в мягкой упаковке. Задний ряд сидений удобен. Спереди посадка низковата, но в целом тоже удобно. Зеркала боковые сильная сторона авто. Не понравились дверные карты и узенькие не понятные вставочки украшения, больно топорно всё выполнено. Записался на тест драйв, присматривается мой родственник, вместе с ним поедем. Мне мой прошлый Дастер рестайлинговый больше нравился. Пожалуй если бы выбор стоял Веста Кросс или Дастер, выбрал бы Дастера, он конечно в чём- проще, но в целом более сбалансированный и практичный. Каптюр сам по себе другой, он гармоничный тёплый и "ламповый"

 

А я вот ни чего уже не сравниваю )))
Выбрал я уже (больше года назад) , выбор - нравится !!))

 

Сервис зависит от региона , жаль конечно !!
А про то что ломается ( что ни будь) я уже писал , так всегда и у любого производителя при выводе на рынок нового продукта (я был готов).

 

Сервис как у всех машин этого уровня, не знаю как у поршей всяких, но Рено не далеко ушло от ВАЗА как и корейцы.

 

Надо заметить технически сложного продукта.

 

А я вот сравниваю, хотя выбор сделал тот же и в том же году. И тоже на Весту кросс менять не думаю( если только жизнь заставит)