Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Попробую.

 

По моим ощущениям такой затуп бывает в одном единственном случае. Когда коробка только что переключилась с 1-й на 2-ю, и именно в этот момент газ не был нажат (машина по инерции едет или даже чуть притормаживаешь) а сразу после переключения нажимаешь на газ. Вот тогда она не едет, обороты низкие (1,3-1,5 тыс.). Особенно в режиме ЭКО чувствуется. Возможно такая же ситуация при переключении на других передачах, но я уже не так чувствую, а может и нет такого. Бывает у меня очень редко.
Повторюсь еще раз: только когда переключение происходит без нажатой педали газа, а СРАЗУ после переключения газ наоборот нажимается. Если проходит немного времени после переключения то на газ уже реагирует нормально. В остальном затупов нет. Едет отлично.
Говорят данная проблема прекрасно лечится прошивкой, после нее педаль газа становится более чувствительной, провалы пропадают, тк. двигатель начинает тянуть с самых низов.

Поддерживаю, согласен!!!

 

Сегодня попробовал в разных вариантов. Ничего не заметил. Подхватывает бодро.

 

Да ладно в дальнейшей эксплуатации проявится. Может я просто быстро стартую со светофора

 

А чувствуется разница между 95 и 98 бензином по динамике?

 

Какая разница? Ты же потом тормозишь, скорость сбрасываешь.

 

Да механики ездить не дают, пока натыркают свою тыркалку, приходится оттормаживаться Но ведь не всегда механики спереди, бывают и автоматчики, ну там мы на одной волне идем.

 

ЭКО режим выключен?

 

Опять механики, автомат тупит, снова механики.

 

Есть такое дело, даже в жизни идет спор