Каптур.Клуб → Климат контроль

Срабатывал кондей и дул холодным или срабатывал датчик давления и отключал кондей? Если первое, то совершенно неудивительно - у вас в моторном отсеке довольно тепло было, вот кондей и включился. А так, при -5 давление хладагента уже будет меньше критического скорей всего.

 

Это все замечательно, что известно откуда эта влага, только почему на старом авто такого нету? особая эксклюзивная функция климат-контроля?

 

Я тоже этому постоянно удивляюсь . Думаю, что неудачная конструкция испарителя или плохой дренаж. Для себя решил проблему тем, что периодически отключаю кондей и включаю печку, чтобы просушить систему и не допустить размножения там бактерий.

 

дык летом такой проблемы нету (или она незаметна), а зимой он и сам постоянно не хочет включать кондей в авто режиме...

 

У меня в межсезонье очень заметно. Летом, видимо, вода просто успевает сама высохнуть.

 

А я вот глобальных изменений не заметил...

 

Точно не скажу, но диод красный погас и звук изменился. Расценил как включение, ну и прохладнее вроде стало

 

Ехал сегодня в сильный снегопад, на улице -3, на щётках быстро начинает образовываться льдинки, "спасало" включение обогрева переднего стекла, но идиоты из рено даже же тут напортачили - зачем то автоматом включается на максимальную скорость вентилятор и включается задний обогрев стекла, почему нельзя обогрев переднего стекла нельзя включить отдельно от всего ? жесть конечно...

 

Заднее можно выключить
Обдув повернуть на синее не будет так жарко
А вообще идиоты

 

У нас снегопады частое явление , уже в этом году было 3 раза по 2 дня без остановки . Снега уже намело см 70-80 , в такую погоду дворники налипают на раз , спасает только подогрев щеток .