Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Добрый день. У меня такая же проблема. У вас что-то решилось по этому поводу? Ответа не нашёл. Заранее спасибо.

 

Гул при 2000 оборотах, на любой скорости 4wd 2.0 автомат. Кто-нибудь сталкивался?

 

Это норм, давно прислушивался к нему уже 28 тысяч и не тише не громче. Небольшая особенность. Но на днях я записан на замену масла в МКПП и других узлах, потом останеться понаблюдать что к чему. Но люди говорят, что на Дастерах, что на каптюрах - норм ситуация и ничего криминального даже за 100 тысяч не произойдёт.

 

По идее особенность модели - это то что должно проявляться у всех, а не очень выборочно.

 

Сегодня "косяк", которого, наверное, ни у кого не было..... Мороз ночью был, уезжать собрался рано утром.... Во-первых выяснил, что ключ карта с 12 этажа до 1 не добивает.... Добивает только с 8.... А во-вторых, сажусь, завожу двигатель, хочу назад немного отъехать сразу же (подпер соседа немного), нажимаю на переключателе режимов передач кнопку и..... рычаг не двигается. Отпускаю тормоз, нажимаю, рычаг не двигается.... Только после того, как машина немного прогрелась (пар изо рта перестал идти) - рычаг спокойно стронулся с места и я отъехал..... Веселуха, блин.....

 

9400 и есть, сам на такое же записался,
да и в письме которые получил эта цена указана.

ОД говорит что свечи "бесплатно"...

Съезжу - отпишусь что и как (через две недели)

 

как уже писал ранее - на то0 не смотрел что заливают (был уверен что ничего кроме эльфа залить не могут),
в итоге (как выяснилось на то1) льют лук,
поменял на elf - разница в температуре масла (длительная нагрузка, скорость 140-150) около 15 градусов,
много это или мало когда доходит почти до 130 градусов
(это нормальная температура масла в двигателе с воздушным охлаждением, использующим специально предназначенное для это масло, а не в нашем двигле)
решать каждому самостоятельно,
но мне лично нафиг такие эксперименты,
тем более не такая большая разница в стоимости
и неизвестно в чем еще этот лук проседает по сравнению с нормальным маслом.

Самое неприятное что даже не спрашивают что заливать и Рено их в этом поддерживает

 

На ойлклабе полно анализов отработок и фотографий вскрытых движков после использования лукойловских масел.
Вполне качественные масла, отрабатывающие не хуже кастролов и мобилов.

 

Прям тяга у народа к научным изысканиям. Капец.

 

Поясните свой сарказм, если не сложно.