Очередной раз по поводу подогрева - самая ненужная опция ИМХО. С холодами ставлю обдув на место хвата на руле - никаких проблем не испытываю. Притом у меня ТЭНов в печке нет. С ТЭНами вообще претензий не понимаю.
Ну и ещё по поводу руля - не нравится у Креты (да и у многих других) россыпь кнопок на руле. Зачем мне клавиатура на нём? Тенденция идёт к увеличению кнопок с каждым годом. Благо у Рено - подрулевое. Отличная и удобная вещь.
Не пора признать уже на этом форуме что крета всем лусше каптура: аэродинамикой, проходимостью, дизайном, шумкой, качеством звука магнитофона, удобством сидений , покраской, устойчивостью на дороге, качеством коловного света и т.д. Признаем ,тему и форум закрываем и покупаем по крете, бинго начальники и владельцы хенде в шоколаде.....
Народ голосует рублем. Смотрим продажи Креты, смотрим Каптюра, делаем выводы. Считать себя безусловно умней,чем тысячи других, как минимум не скромно. Любой ценой защищать свой выбор, как минимум глупо. Мое мнение на текущем историческом этапе: по совокупности ощущений от всего: Крета пусть бюджетная, но иномарка, Каптюр пусть и причесанный, но "автоваз", во всем нарицательном смысле этого слова. Каптюр со своей ходовкой хорош для мелких городов и деревень и их непритязательных жителей, НО для этого уже есть более дешевый Дастер. В большом городе с нормальными дорогами, без выезда из него по желанию или надобности - Каптюр неразумный выбор. Каптюр - "оберточный" развод от Рено для всех, кроме того кому объективно нужен на что-то способный 4WD в компактном кузове, и при этом омерзителен внешний вид Дастера. PS Даже двигло Каптюра 2л (1.6 не знаю, не слышал) на оборотах 4000+ отвратно звенит как у "тазов", один в один
Кому как , кому нужен Солярис на ходулях , а кому нужен Причесанный Дастер. Когда имел Каптюр 1.6 по расходу - бензин нюхал и все устраивало, сейчас 2.0 литра так же есть свои + и - , но я бы не сказал что Каптюр -> это "автоваз". Есть у меня товарищ которые на AUDI Q3 и ссал ехать там где я на Каптюр 1,6 кое как но пробирался. Жалко было подвеску или еще чего там незнаю. Отсюда и вопрос у меня к нему был: а нахрена тогда тебе такое авто?
Ну что вы такие, мазохисты, вам даже звук не нравится. Зачем брать? Ну пошли и взяли ржавеющую иномарку, в чём вопрос? Миллионы мух не могут ошибаться, вы это услышать хотели. Какая реклама прошла на Крету, людям не возможно доказать что нет расхода 25 литров, ну читайте тему что всё пересказывать(((
Народ голосует не рублем. Если бы это было так , то маркетологов и проплаченного интернета не было бы.
Тогда нужно озвучить сколько было потрачено на рекламу обоих авто? какие затраты были по производству ? Маркетинговые издержки и т.д. Для анализа нужна полная информация , а не только сколько продали.
